Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Pada 6 April, menurut laporan media asing, volume lalu lintas di Selat Hormuz meningkat ke tingkat tertinggi sejak awal pecahnya perang di Timur Tengah, karena lebih banyak negara mencapai kesepakatan keamanan lalu lintas dengan Iran. Pada akhir pekan, terdapat 21 kapal yang melewati jalur ini, yang merupakan jumlah dua hari tertinggi sejak volume lalu lintas mulai menurun pada awal Maret. Meskipun jumlah kapal yang saat ini berlayar masih jauh di bawah tingkat pra-perang (sekitar 135 kapal), lebih banyak negara yang mendapatkan izin lalu lintas. Analis minyak mentah senior dari Kpler Singapura mengatakan, “Iran merespons permintaan dari negara mitra mereka sekaligus memperkuat kendali atas Hormuz. Lalu lintas tetap bergantung pada niat Iran, dan jika konflik meningkat, situasi bisa berubah kapan saja.” Hingga saat ini, sebagian besar kapal yang diizinkan melintas tampaknya mengikuti jalur yang diarahkan oleh Teheran, berlayar dekat pantai Iran. Namun, semakin banyak kapal mulai memilih jalur di seberang pantai.