Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
В последнее время я об этом думал — на самом деле происходит что-то довольно интересное с несколькими американскими компаниями, которые абсолютно преуспевают, сосредоточившись на внутреннем рынке. Эти примеры отечественного бизнеса показывают, что не всегда нужно расширяться на глобальном уровне, чтобы добиться больших успехов. Позвольте мне рассказать о трех, которые привлекли мое внимание.
Первый — Palantir. Началась сразу после 11 сентября с миссией помочь правительству связывать точки в огромных наборах данных. Их платформа Gotham стала основой для отслеживания финансирования терроризма и военных операций. Быстрый прогресс — и сейчас они вышли на коммерческий рынок со своей платформой ИИ (AIP), и честно говоря, рост здесь просто дикий. Выручка в США от коммерческих клиентов выросла на 71% за последний квартал, а общая стоимость контрактов в этом сегменте взлетела на 183% по сравнению с прошлым годом. Что меня особенно впечатляет, так это то, что они фактически говорят, что Европа пока не готова к тому, что они делают — в то время как их клиентская база в США активно использует их решения во всех секторах, о которых можно подумать. С учетом того, что 71% всей выручки приходится на внутренние операции, это классическая американская история успеха. У них даже есть продукт под названием Warp Speed, специально разработанный для возвращения производства на территорию США.
Затем идет Dutch Bros. — оператор кофеен из Орегона, который тихо строит что-то интересное. Продажи в одних и тех же точках выросли на 4,7% за последний квартал, а собственные точки компании — еще лучше, на 6,9%. Но самое важное — это потенциал роста впереди. У них всего около 1 000 точек по сравнению с более чем 16 000 у Starbucks в США, но они верят, что в конечном итоге смогут открыть 7 000 кофеен. Это огромный потенциал для внутреннего роста. Они только что запустили мобильное приложение для заказов, которое уже интегрировано в их программу лояльности, и вот что интересно — еда составляет всего 2% их продаж, тогда как у Starbucks — 19%. Они тестируют расширенные предложения по еде в некоторых точках. Если это сработает, это еще один рычаг роста, который они пока не использовали. В этом году они планируют открыть 160 новых точек, что дает рост на 16%. Эти примеры отечественного бизнеса показывают, что иногда самая большая возможность — не выходить на международный рынок, а сначала доминировать на своем рынке.
Rivian — это дикая карта. Они производят электромобили в Иллинойсе, а еще один завод планируют открыть в Джорджии. Калифорния — один из их крупнейших рынков, и большая часть продаж ориентирована на США. Что меня впечатлило, так это то, как они усердно работали над повышением эффективности производства и смогли выйти на положительную валовую маржу. Настоящий прорыв — переход на зональную архитектуру, которая сократила количество электронных блоков управления и сложность проводки. Это привлекло внимание Volkswagen, который инвестировал и стал партнером Rivian. Теперь, благодаря этой поддержке, Rivian может масштабировать производство и запустить модель R2 примерно за $45 000 — это откроет доступ к гораздо более широкой клиентской базе, чем их текущая позиция в сегменте роскошных электромобилей.
Что объединяет всех троих — они не гонятся за каждым рынком на планете. Они сначала доминируют внутри страны, и это на самом деле более умная стратегия, чем думают многие. Эти примеры отечественного бизнеса доказывают, что глубокое проникновение на внутренний рынок может быть так же ценно, как и глобальное расширение. Очевидно, Rivian все еще тратит деньги и несет риски, но потенциал роста очень привлекателен, если вы верите в возвращение американского производства.