Только что заметил довольно интересное явление. В последнее время флот LNG Катара столкнулся с большими проблемами, более 40 судов сейчас простаивают в азиатских водах и не могут двигаться.

Согласно данным отслеживания судов, эти LNG-корабли разбросаны по нескольким местам — у западного побережья Индии, у берегов Шри-Ланки, в Малаккском проливе и вокруг Сингапура, все они пустые. Почему так происходит? Ключевая причина — заводы по сжижению природного газа в Катара остановлены с марта.

Фон — ситуация на Ближнем Востоке. Беспилотные атаки Ирана привели к закрытию крупнейшего в мире завода по экспорту LNG в Катара, а затем произошла еще одна атака, повредившая объекты на заводе Рас-Лаффан. Еще более серьезно — пролив Гелл-Ман — практически закрыт, что напрямую блокирует транспортировку LNG. После действий США и Израиля против Ирана в конце февраля ситуация стала очень напряженной.

В результате эти LNG-корабли не имеют груза для перевозки, заказов — тоже, и вынуждены простаивать в море. Это косвенно показывает масштаб этого кризиса. Весь мировой рынок LNG пострадал: некоторые страны вынуждены сокращать использование сжиженного природного газа. По данным отраслевой организации GIIGNL, в мире сейчас эксплуатируется более 800 LNG-кораблей, а более 40 катарских судов простаивают, что подчеркивает серьезность ситуации.

Такая ситуация в краткосрочной перспективе вряд ли быстро улучшится, если только ситуация на Ближнем Востоке не изменится кардинально. Для глобального энергетического рынка это — значительное потрясение.