BYD Seal تختبر Horizon Super Drive 2.0، وتنافس على حصة سوق وحدات تحكم المجال من NVIDIA.

على متن سيارة BYD Seal الكهربائية، قام وانغ تشوانفو، رئيس مجلس إدارة BYD، ويو كاي، الرئيس التنفيذي لشركة Horizon Robotics، باختبار نظام المساعدة على القيادة Horizon Super Drive 2.0 الذي لم يتم إطلاقه بعد في 29 يونيو؛ وقد بدأ الاختبار بعد الانتهاء من الفحص المشترك للمركبة. أظهرت بيانات السوق الصينية لشهر أبريل أن حصة NVIDIA في سوق وحدات التحكم في المجال للسيارات الركاب بلغت 50.9%.

وانغ تشوانفو ويو كاي يختبران Seal لتقييم Horizon Super Drive 2.0

يركز هذا التقييم الهندسي على نشر نظام Horizon Super Drive 2.0 غير المُطلق بعد ضمن بنية طراز Seal. يعمل الفنيون على تكوين مسارات الاتصال المحلية لتوصيل مدخلات الكاميرا مباشرة بوحدة التحكم المركزية في المجال؛ ويهدف هذا التكامل المادي إلى تحسين الأداء في الوقت الفعلي قبل إدخال عقدة الحوسبة الداخلية من الجيل التالي.

باستخدام معالج دمج خارجي للمقصورة، يتم تخفيض تكاليف التصنيع لكل سيارة ركاب بمقدار 1,500 إلى 4,000 يوان صيني (حوالي 220 إلى 588 دولاراً)، مما يدعم بشكل مباشر توسع أنظمة القيادة الذكية في الطرازات الأساسية. وقد سلمت Horizon Robotics سابقاً 2.5 مليون معالج إلى BYD لدعم خططها الأوسع لتقنيات المساعدة المتقدمة على القيادة.

رقاقة Xuanji A3 ذات التقنية 4 نانومتر من BYD ستظهر لأول مرة في طراز Denza الفاخر في 2027

كشفت BYD سابقاً عن رقاقتها المطورة ذاتياً Xuanji A3 بتقنية 4 نانومتر، بقدرة أداء تصل إلى 700 TOPS على منصة واحدة؛ بعد هذا الإعلان، انخفضت أسهم موردي الأجهزة الخارجيين بنسبة 7%. ومع ذلك، وفقاً لتتبع شركة Late Auto، فإن خطط دمج الإنتاج الضخم لـ Xuanji A3 محددة للظهور الأول في طراز Denza الفاخر في عام 2027، مما يوفر نافذة تشغيل كافية لموردي الرقاقات المستقلين لدعم خطوط الإنتاج ذات الحجم الكبير.

لا يزال تجميع المركبات بكميات كبيرة يتطلب رقاقات خارجية موحدة لضمان استمرارية المكونات وتجنب الاختناقات الإنتاجية.

بيانات سوق الصين لشهر أبريل: تركيب 600 ألف وحدة تحكم في المجال للسيارات الركاب، وحصة NVIDIA 50.9%

أظهرت بيانات التتبع المحلية الصينية لشهر أبريل أن إجمالي تركيبات وحدات التحكم في المجال للسيارات الركاب بلغ 600 ألف وحدة؛ واصلت NVIDIA الحفاظ على ريادتها في السوق بحصة 50.9%، حيث سلمت أكثر من 300 ألف مكون حوسبة؛ بينما قامت Horizon Robotics بتسليم أكثر من 80 ألف مكون، موسعة حصتها السوقية إلى 13.6%.

الأسئلة الشائعة

ما هو المحتوى التقني المحدد لاختبار BYD Seal لنظام Horizon Super Drive 2.0؟

يركز هذا الاختبار على نشر نظام Horizon Super Drive 2.0 غير المُطلق ضمن بنية طراز Seal؛ حيث يعمل الفنيون على تكوين مسارات الاتصال المحلية لتوصيل مدخلات الكاميرا مباشرة بوحدة التحكم المركزية في المجال، لتحقيق تحسين في الأداء في الوقت الفعلي قبل إدخال عقدة الحوسبة الداخلية من الجيل التالي.

ما هو الجدول الزمني للإنتاج الضخم لرقاقة Xuanji A3 المطورة ذاتياً من BYD؟

وفقاً لتتبع شركة Late Auto، فإن خطط دمج الإنتاج الضخم لبنية Xuanji A3 (تقنية 4 نانومتر، قدرة 700 TOPS على منصة واحدة) محددة للظهور الأول في طراز Denza الفاخر في عام 2027. وقد انخفضت أسهم موردي الأجهزة الخارجيين بنسبة 7% بعد الإعلان السابق عن ذلك.

ما هو الوضع الحالي لـ NVIDIA في سوق وحدات التحكم في المجال للسيارات الركاب في الصين؟

وفقاً لبيانات السوق الصينية لشهر أبريل، بلغ إجمالي تركيبات وحدات التحكم في المجال للسيارات الركاب 600 ألف وحدة؛ حصة NVIDIA 50.9% (أكثر من 300 ألف وحدة)، وحصة Horizon Robotics 13.6% (أكثر من 80 ألف وحدة)؛ وقد سلمت Horizon Robotics تراكماً 2.5 مليون معالج إلى BYD.