تراجعت صناديق Hyundai Motor بنسبة تزيد عن 30% بعد أن انخفضت الأسهم إلى أقل من 400,000 وون

سجّلت صناديق الاستثمار المتداولة (ETFs) المرتبطة بـ Hyundai Motor خسائر بنسبة رقمين خلال فترة الـ شهر الأخيرة الممتدة من 22 يونيو إلى 21 يوليو، وفق بيانات ETF CHECK الصادرة في 21 يوليو. ويُعزى التراجع إلى هبوط سعر سهم Hyundai Motor تحت مستوى 400,000 وون للمرة الأولى منذ نحو 6 أشهر، ليغلق عند 399,000 وون في 21 يوليو. وتعرّض السهم لضغوط جراء مخاوف تتعلق بأعباء الرسوم الجمركية الأميركية، وتباطؤ المبيعات، وتراجع التوقعات لأرباح الربع الثاني. وأُطلقت هذه الصناديق خلال الربع الثاني، مع تركيزها على إمكانات النمو المستقبلية لمجموعة Hyundai Motor في مجالات الروبوتات، والذكاء الاصطناعي (AI)، والقيادة الذاتية.

سجلت صناديق Hyundai Motor الموضوعية خسائر شهرية من رقمين

سجّل ACE K Humanoid Robot Industry TOP2+ أكبر خسارة بنسبة -31.22% خلال فترة الـ شهر الأخيرة. وتلاه RISE Hyundai Motor Fixed Physical AI بخسارة -30.08%، بينما انخفض KODEX Hyundai Motor Robotics Value Chain TOP3 Plus بنسبة -22.29%. يمتلك ACE K Humanoid Robot Industry TOP2+ نحو 20% في كل من Hyundai Motor وRobotis، إضافة إلى Hyundai Mobis وHyundai AutoEver، بهدف الاستثمار في منظومة الروبوتات الشبيهة بالإنسان لدى مجموعة Hyundai Motor. يخصّص RISE Hyundai Motor Fixed Physical AI نحو 25% لشركة Hyundai Motor، ويستثمر في 14 سهماً مرتبطة بالذكاء الاصطناعي المادي، بما في ذلك القيادة الذاتية، والروبوتات، وأتمتة المصانع. يركّز KODEX Hyundai Motor Robotics Value Chain TOP3 Plus على نسبة تصل إلى 75% أو أكثر عبر ثلاثة أسهم محورية — Hyundai Motor وKia وHyundai Mobis — مع تخصيص 25% لكل سهم.

إغلاق سهم Hyundai Motor دون 400,000 وون

أغلقت Hyundai Motor عند 399,000 وون في 21 يوليو، لتكسر مستوى 400,000 وون لأول مرة منذ نحو 6 أشهر. عكس هبوط السهم مخاوف تتعلق بأعباء الرسوم الجمركية الأميركية، وتباطؤ المبيعات، وانخفاض توقعات أرباح الربع الثاني. وقد أطلقت شركات إدارة الأصول هذه الصناديق بشكل تنافسي، مع تموضع Hyundai Motor للروبوتات الشبيهة بالإنسان والروبوتات والقيادة الذاتية بوصفها محفزات نمو مستقبلية، على غرار تركيزها السابق على منتجات أشباه الموصلات مثل Samsung Electronics وSK Hynix.

خفضت KB Securities السعر المستهدف لـ Hyundai Motor إلى 900,000 وون

خفضت KB Securities السعر المستهدف لـ Hyundai Motor من 1,200,000 وون إلى 900,000 وون في 21 يوليو. وعبّر هذا التعديل عن توقعات بأن ربح التشغيل في الربع الثاني سيكون أقل من تقديرات السوق، مع مراجعة سلبية طفيفة لتوقعات الأرباح السنوية. واستندت شركة الوساطة إلى ضعف حجم مبيعات الجملة مقارنة بالتوقعات باستثناء الصين، وتعطل الإنتاج الناتج عن حريق لدى مورد قطع محلي، وبناء خط إنتاج لمركبات كهربائية في منشأة تركيا. وقال المحلل Kang Sung-jin إن تعديل السعر المستهدف أخذ في الاعتبار فترات تقييم أقصر تعكس اتساع تقلبات السوق مؤخراً، مع الإبقاء على أن مجموعة Hyundai Motor تمتلك إمكانات عالية لتصبح اللاعب رقم 1 في سوق الروبوتات الصناعية الشبيهة بالإنسان بحلول 2035، إذ يُتوقع أن يتوسع الطلب على الروبوتات الشبيهة بالإنسان بشكل جاد بعد 2028 بسبب انخفاض عدد السكان في سن العمل.

صناديق مختلطة من نوع السندات تُظهر أداءً أفضل نسبياً

أظهرت صناديق الاستثمار المتداولة المختلطة التي تجمع بين أسهم Hyundai Motor والسندات أداءً أفضل نسبياً. سجل 1Q Hyundai Motor Kia Bond Mixed 50 خسارة -10.69% خلال فترة الـ شهر الأخيرة، بينما سجل WON Samsung Electronics Hyundai Motor Bond Mixed 50 خسارة -16.39%. ساعد هيكل تقليل حصة الأسهم إلى نحو النصف وإدراج السندات في امتصاص بعض التقلبات خلال تراجع السوق الأخير.

الأسئلة الشائعة

س: ما الذي سبب تراجع صناديق ETFs المرتبطة بـ Hyundai Motor بأكثر من 30% خلال الشهر الأخير؟

ج: انخفض ACE K Humanoid Robot Industry TOP2+ بنسبة -31.22%، وتراجع RISE Hyundai Motor Fixed Physical AI بنسبة -30.08% خلال فترة الـ شهر الأخيرة من 22 يونيو إلى 21 يوليو. وكانت الخسائر مرتبطة مباشرة بهبوط سعر سهم Hyundai Motor تحت 400,000 وون، مدفوعاً بمخاوف تتعلق بأعباء الرسوم الجمركية الأميركية، وتباطؤ المبيعات، وضعف توقعات أرباح الربع الثاني.

س: لماذا خفضت KB Securities السعر المستهدف لـ Hyundai Motor إلى 900,000 وون؟

ج: خفّضت KB Securities السعر المستهدف من 1,200,000 وون إلى 900,000 وون في 21 يوليو، مشيرةً إلى توقعات بأن ربح التشغيل في الربع الثاني سيكون أقل من تقديرات السوق. وعبّر هذا التعديل عن ضعف حجم مبيعات الجملة مقارنةً بالتوقعات باستثناء الصين، وتعطل الإنتاج الناتج عن حريق لدى مورد قطع محلي، وبناء خط إنتاج لمركبات كهربائية في منشأة تركيا.

إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة مستمدة من مصادر خارجية وهي للمرجعية فقط. لا تمثل هذه المعلومات آراء أو وجهات نظر Gate ولا تشكل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. ينطوي تداول الأصول الافتراضية على مخاطر عالية. يرجى عدم الاعتماد حصرياً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة عند اتخاذ القرارات. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع على إخلاء المسؤولية.
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات