وبحسب StockAnalysis وملفات الشركة، أغلقت أسهم Joby Aviation عند 7.66 دولار في 21 يوليو 2026، بانخفاض قدره 63% عن أعلى مستوى لها خلال 52 أسبوعاً البالغ 20.95 دولار، وبالقرب من أدنى مستوى خلال 52 أسبوعاً البالغ 6.89 دولار. جاء هذا التراجع بعد الكشف عن أن تويوتا تمتلك 51% من مشروع التصنيع المشترك الذي تم إنشاؤه في 29 يونيو 2026؛ إذ إن الجزء الأكبر من رأس مال تويوتا مشروط باعتماد FAA ومعالم التصميم، وليس مدفوعاً مقدماً.
أكملت Joby المرحلة 4 من اعتماد نوع الطائرة التابعة لـ FAA في أواخر مارس 2026، ومن المتوقع أن تُنجَز المرحلة 5—وهي إصدار شهادة النوع نفسها—في أواخر 2026. وبمقابل تدفق نقدي حر ربع سنوي قدره تقريباً -222 مليون دولار، تحتفظ الشركة بسيولة تبلغ نحو 2.47 مليار دولار اعتباراً من الربع الأول 2026، ما يعني توفر ما يقارب 11 ربعاً من “المدى التشغيلي”. وتتجاوز جميع أهداف المحللين المنشورة سعر السوق الحالي: فقد حددت HC Wainwright السعر عند 13.00 دولار، وقدرت Cantor Fitzgerald عند 9.00 دولارات.