استناداً إلى بيانات China Terminal، باعت سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل ثلاثية الصفوف 27,884 وحدة في مايو 2026، متصدرة جميع أنواع أنظمة الدفع في هذا القطاع. وبلغت مبيعات المركبات ذات المدى الممتد 22,730 وحدة، والهجينة القابلة للشحن 26,500 وحدة، بينما سجّلت النماذج المعتمدة على الوقود 17,685 وحدة. وقد قادت الطرازات الكهربائية بالكامل السوق لمدة تسعة أشهر متتالية منذ سبتمبر 2025، وكانت تتفوق باستمرار على مركبات المدى الممتد. وتراجعت سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المعتمدة على الوقود إلى آخر القائمة للمرة الأولى، مع هبوط المبيعات بنسبة النصف على أساس سنوي من 40,818 وحدة إلى 17,685 وحدة.
وفي قطاع سيارات الدفع الرباعي ذات المقاعد الخمسة، قفزت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 213% على أساس شهري في مايو، متجاوزة البدائل المعتمدة على الوقود. وأظهرت بيانات السوق الصادرة عن جمعية الصين لسيارات الركاب أن السيارات الكهربائية بالكامل كانت فئة أنظمة الدفع الوحيدة التي حققت نمواً إيجابياً؛ إذ انخفضت مبيعات المركبات ذات المدى الممتد بنسبة 24.9% على أساس سنوي، مسجلة أكبر تراجع شهري واحد في خمس سنوات. وبيّن استطلاع أجرته McKinsey أن 60% من مالكي المركبات ذات المدى الممتد والهجن القابلة للشحن يفكرون في الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل.