Selon Reuters, le nouveau PDG de Nissan, Ivan Espinosa, qui a pris ses fonctions en avril 2025, remodèle la stratégie américaine du constructeur automobile pour s'éloigner des ventes axées sur les rabais et de la dépendance aux flottes de location qui ont nui à la valeur de la marque et aux prix résiduels des véhicules. Espinosa a reconnu que l'entreprise avait perdu le cap en privilégiant le volume des ventes plutôt que la construction de la marque, ce qui a entraîné une baisse de la part de marché de Nissan aux États-Unis, passant d'environ 9 % il y a dix ans à un peu plus de 6 % au deuxième trimestre 2026.
Pour reconstruire la force de la marque, Nissan lancera un modèle hybride Rogue d'ici la fin de l'année et réintroduira le SUV Xterra, tout en réduisant les coûts grâce à une restructuration mondiale de la production et en supprimant environ 15 % de ses effectifs mondiaux. Espinosa a déclaré que l'entreprise vise à s'orienter vers des « ventes rentables et durables », tout en s'éloignant du marché locatif.