Boeing Melaporkan Kerugian Q2 yang Lebih Besar karena Biaya Air Force One, Sementara Pendapatan Melampaui Perkiraan

BA0,84%
Key Takeaways
  • Boeing melaporkan kerugian tersesuaikan sebesar 76 sen per saham pada Q2, jauh melampaui perkiraan kerugian Wall Street sebesar 30 sen.
  • Boeing mengalami kerugian sebesar 280 juta dolar AS pada program Air Force One, sambil meningkatkan produksi 737 Max menjadi 47 pesawat per bulan.
  • Boeing memperkirakan pengiriman pertama Air Force One pada 2028 dan berencana melakukan sertifikasi untuk pesawat 737 Max 7, 737 Max 10, dan 777X.

Boeing melaporkan kerugian kuartal kedua yang lebih besar dari perkiraan, dengan program Air Force One milik Angkatan Udara AS yang terlambat lama secara signifikan memengaruhi kinerja. Perusahaan mencatat kerugian yang disesuaikan sebesar 76 sen per saham, jauh melampaui perkiraan kerugian Wall Street sebesar 30 sen per saham, sementara pendapatan mencapai 24,56 miliar dolar AS dibanding ekspektasi 24,25 miliar dolar AS. Boeing menanggung kerugian 280 juta dolar AS untuk program tersebut guna menyerahkan dua 747 yang akan menjadi pesawat Air Force One generasi berikutnya, dengan menyebut investasi yang ditingkatkan untuk pesawat tersebut dan pengiriman pertama tetap diperkirakan pada 2028. Kerugian terjadi saat Boeing meningkatkan produksi pesawat komersial, dengan eksportir teratas AS menaikkan output 737 Max menjadi 47 pesawat per bulan.

Boeing Melaporkan Kerugian Program Air Force One Senilai 280 Juta Dolar AS

Boeing menanggung kerugian 280 juta dolar AS pada program Air Force One pada kuartal kedua ketika perusahaan meningkatkan investasi untuk dua pesawat 747. Perusahaan menyatakan pihaknya masih mengharapkan pengiriman pertama pada 2028. Program untuk menyerahkan pesawat Air Force One generasi berikutnya kepada pemerintah AS telah mengalami keterlambatan yang lama.

Pendapatan Melampaui Ekspektasi di 24,56 Miliar Dolar AS

Produsen pesawat itu meningkatkan pendapatan 8 persen pada kuartal kedua menjadi 24,56 miliar dolar AS dari setahun sebelumnya, melampaui ekspektasi analis sebesar 24,25 miliar dolar AS. Kenaikan terjadi di bisnis-bisnis Boeing, termasuk peningkatan pengiriman pesawat komersial. Boeing melaporkan kerugian bersih 428 juta dolar AS, atau 67 sen per saham, dibanding kerugian bersih 612 juta dolar AS, atau 92 sen per saham, pada kuartal kedua tahun lalu.

Pengiriman Pesawat Komersial Naik 14 Persen Menjadi 171 Pesawat

Pengiriman pesawat komersial Boeing pada kuartal kedua naik 14 persen dibanding setahun sebelumnya menjadi 171 pesawat dari 150 pesawat. Perusahaan sedang meningkatkan produksi pesawat 737 Max yang paling laris menjadi 47 pesawat per bulan, dengan peningkatan lebih lanjut direncanakan.

Arus Kas Bebas Mencapai 631 Juta Dolar AS

Arus kas bebas sebesar 631 juta dolar AS jauh di atas perkiraan pembakaran kas 177 juta dolar AS yang diperkirakan analis. Ini dibandingkan dengan pembakaran kas 200 juta dolar AS pada kuartal kedua tahun lalu.

CEO Kelly Ortberg Menanggapi Karyawan Terkait Kinerja

“Meski kami membuat kemajuan dalam program pengembangan, Anda tidak pernah benar-benar selesai sampai semuanya selesai,” kata CEO Kelly Ortberg dalam catatan kepada staf. Ortberg menambahkan: “Meski dua kuartal tidak membuat satu tahun, jika kita bekerja sama dan tetap fokus pada keselamatan, kualitas, dan kinerja tepat waktu --- kita akan meningkatkan daya saing dan mempersiapkan diri untuk paruh kedua yang besar.”

Boeing Menargetkan Sertifikasi 737 Max 7

Tonggak mendatang mencakup sertifikasi program pesawat lain yang terlambat. Yang pertama kemungkinan adalah Boeing 737 Max 7, pesawat terkecil dalam keluarga pesawat tersebut. Eksekutif Boeing menjadwalkan panggilan dengan analis pada pukul 10:30 a.m. ET, di mana mereka akan menghadapi pertanyaan tentang sertifikasi 737 Max 10 dan 777X, pesawat wide-body baru Boeing.

FAQ

Kerugian berapa yang dilaporkan Boeing untuk kuartal kedua?
Boeing melaporkan kerugian yang disesuaikan sebesar 76 sen per saham untuk kuartal kedua, secara signifikan lebih tinggi dari perkiraan kerugian Wall Street sebesar 30 sen per saham. Kerugian bersih perusahaan adalah 428 juta dolar AS, atau 67 sen per saham.

Mengapa program Air Force One Boeing memengaruhi hasil kuartalan?
Boeing menanggung kerugian 280 juta dolar AS pada program Air Force One pada kuartal kedua ketika perusahaan meningkatkan investasi untuk dua pesawat 747 yang akan menjadi Air Force One generasi berikutnya. Perusahaan menyatakan pihaknya masih mengharapkan pengiriman pertama pada 2028.

Berapa banyak pesawat komersial yang dikirim Boeing pada kuartal kedua?
Boeing mengirim 171 pesawat komersial pada kuartal kedua, yang berarti kenaikan 14 persen dibanding 150 pesawat yang dikirim pada kuartal kedua tahun sebelumnya. Perusahaan sedang meningkatkan produksi pesawat 737 Max menjadi 47 per bulan.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
Tidak ada komentar