BYD (01211-HK) mengumumkan dua kabar penting pada 1 Juli: Penasihat Khusus Eropa Alfredo Altavilla mengumumkan dalam Konferensi Otomotif Eropa Reuters bahwa perusahaan mendekati finalisasi akuisisi pabrik mobil eksisting kedua di Eropa, dengan lokasi terpilih Spanyol atau Prancis; pada hari yang sama, data penjualan menunjukkan bahwa pengiriman kendaraan listrik murni global BYD pada Q2 2026 mencapai 557.090 unit, lebih tinggi dari estimasi pasar untuk Tesla.
Proses Pemilihan Lokasi Pabrik Eropa Kedua: Spanyol dan Prancis Menjadi Kandidat Utama
Alfredo Altavilla menyatakan dalam Konferensi Otomotif Eropa Reuters bahwa BYD sedang mengevaluasi masuk ke produksi Eropa melalui akuisisi pabrik eksisting (Investasi Brownfield), bukan membangun pabrik baru dari nol, untuk mempersingkat waktu pembangunan dan mempercepat produksi. Saat ini, Spanyol dan Prancis menjadi lokasi paling potensial, dengan dua tim baru-baru ini melakukan evaluasi langsung di berbagai lokasi, dan keputusan akhir sudah "cukup dekat".
Altavilla menunjukkan bahwa daya saing pabrik di Jerman relatif lemah, ditambah dengan kapasitas produksi manufaktur lokal yang tidak mencukupi, sehingga daya tariknya terbatas. Fokus pemilihan lokasi ini adalah akuisisi fasilitas eksisting, dengan latar belakang kebijakan "Made in Europe" Uni Eropa yang mendorong produksi otomotif lokal.
Data Penjualan Q2 dan Juni BYD: Luar Negeri Naik 94,7% YoY, Pasar China Turun 22% YoY
Berdasarkan data penjualan BYD yang dirilis pada 1 Juli 2026, indikator utama adalah sebagai berikut:
Pengiriman Kendaraan Listrik Murni (BEV) Global Q2: 557.090 unit, lebih tinggi dari estimasi pasar untuk Tesla pada periode yang sama sekitar 396.500 unit
Penjualan Global Juni: 403.472 unit, naik 5,5% YoY, pertumbuhan kedua berturut-turut setelah pemulihan
Penjualan Luar Negeri Juni: 175.349 unit, naik 94,7% YoY, menyumbang sekitar 43% dari total penjualan
Penjualan Pasar China Juni: Turun 22% YoY, melanjutkan tren penurunan sejak Mei 2025
Penjualan Kumulatif Eropa 5 Bulan Pertama Tahun Ini: Melampaui 100 ribu unit, dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu
Penjualan Eropa Sepanjang Tahun 2025: Mendekati 188 ribu unit, naik 270% YoY
Situasi Persaingan Pabrikan Eropa: Volkswagen Mempertimbangkan PHK 100 Ribu Karyawan
Altavilla secara gamblang menyatakan dalam konferensi bahwa upaya pabrikan Eropa untuk menghentikan merek China memasuki pasar "sama sekali tidak berarti", dan harus fokus pada peningkatan daya saing mereka sendiri; ia menunjukkan bahwa Volkswagen baru-baru ini mengumumkan pemotongan biaya lebih lanjut, yang merupakan pertama kalinya industri otomotif Eropa benar-benar menyadari tekanan persaingan. Akibat tarif UE, biaya manufaktur yang meningkat, dan persaingan dari merek China yang semakin ketat, Volkswagen sedang mengevaluasi rencana restrukturisasi terbesar dalam sejarah, dengan kabar kemungkinan PHK 100 ribu karyawan dan penutupan 4 pabrik di Jerman.
Stellantis (STLA-US) meningkatkan kapasitas produksi pabrik di Spanyol dan Prancis melalui usaha patungan dengan Dongfeng Motor China (600006-CN) dan Leapmotor (09863-HK). Altavilla mengkritik pemikiran beberapa pelaku industri Eropa yang menganggap pabrikan China bersedia hanya memegang saham minoritas sambil berbagi teknologi paling canggih sebagai "tidak realistis", menekankan bahwa saat ini adalah persaingan pasar yang sengit, bukan kerja sama koeksistensi.
Pertanyaan Umum
Di negara mana BYD berencana mendirikan pabrik kedua di Eropa?
Menurut pernyataan publik Penasihat Khusus Eropa BYD Alfredo Altavilla pada Konferensi Otomotif Eropa Reuters tanggal 1 Juli 2026, saat ini Spanyol dan Prancis menjadi lokasi paling potensial, dengan dua tim evaluasi telah menyelesaikan kunjungan lapangan; lokasi akhir akan diumumkan secara resmi oleh perusahaan.
Berapa pengiriman kendaraan listrik murni global BYD pada Q2 dan seberapa besar selisihnya dengan Tesla?
Menurut data BYD yang dirilis pada 1 Juli 2026, pengiriman Kendaraan Listrik Murni (BEV) global Q2 mencapai 557.090 unit; estimasi pasar untuk pengiriman Tesla pada periode yang sama sekitar 396.500 unit; data resmi Q2 Tesla menunggu pengumuman resmi.
Dari pasar mana momentum pertumbuhan penjualan luar negeri BYD berasal?
Menurut data penjualan Juni BYD yang dirilis pada 1 Juli 2026, penjualan luar negeri naik 94,7% YoY menjadi 175.349 unit, menyumbang sekitar 43% dari total penjualan, menjadi pilar utama yang mengimbangi penurunan 22% YoY di pasar China; penjualan kumulatif Eropa 5 bulan pertama tahun ini melampaui 100 ribu unit, dua kali lipat dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menjadikannya salah satu pasar regional luar negeri dengan pertumbuhan tercepat.
