Segundo a CNBC, o CEO da Ford, Jim Farley, pediu na quarta-feira (2 de julho) penalidades mais rigorosas para montadoras que dependem fortemente de veículos importados durante a reabertura das negociações comerciais do USMCA. Farley disse à CNBC que quer que produtores domésticos como a Ford obtenham vantagens no novo acordo, enquanto concorrentes que importam veículos devem enfrentar mais penalidades.
A Ford importou 378.000 veículos, ou 17% de suas 2,2 milhões de vendas no ano passado, enquanto a General Motors importou 1,17 milhão de unidades (41% de suas vendas nos EUA) e a Toyota importou mais de 1,19 milhão de unidades (47% de suas vendas domésticas), segundo dados do setor.