A companhia aérea britânica Jet2 registrou um ganho de US$ 536 milhões no balanço em 8 de julho, após derivativos de combustível fixados em taxas mais baixas aumentarem de valor devido ao conflito no Oriente Médio que elevou os preços do querosene de aviação. O ganho compensou uma queda de 67% nas entradas de caixa anuais, para aproximadamente US$ 103 milhões, causada pelo adiamento de reservas de férias por parte dos viajantes em meio à incerteza gerada pela guerra. O CEO Steve Heapy anunciou um programa de recompra de ações de US$ 335 milhões e alertou figuras políticas contra a imposição de novos impostos sobre a aviação, enquanto a empresa expandiu operações no Aeroporto de Londres Gatwick em março.
Os resultados financeiros completos da Jet2 divulgados em 8 de julho mostraram um ganho adicional de US$ 536 milhões, impulsionado principalmente por movimentos favoráveis no valor justo de derivativos de combustível. O aumento ocorreu à medida que o conflito no Oriente Médio elevou os preços do combustível, fazendo com que o valor dos contratos de hedge da companhia subisse.
A companhia admitiu que a incerteza contínua nas viagens, provocada pela guerra, levou os turistas a adiar viagens e a reservar mais próximo às datas de partida do que o habitual. Como resultado, as entradas de caixa da Jet2 caíram 67%, para cerca de US$ 103 milhões no exercício encerrado em 31 de março.
A receita do grupo subiu 4%, para US$ 10,05 bilhões, mas o lucro antes dos impostos caiu 7%, para US$ 738,6 milhões, impactado por uma menor receita obtida com depósitos em dinheiro. Os indicadores operacionais mostraram que a Jet2 aumentou sua capacidade total de assentos em 8%, para 24 milhões, e transportou 20,8 milhões de passageiros, um aumento de 5% em relação ao ano anterior.
As ações da empresa listada na AIM saltaram 9%, para US$ 19,92 na abertura de quarta-feira, elevando o desempenho do papel em 5% no ano. A companhia anunciou um novo programa de recompra de ações no valor de US$ 335 milhões.
O CEO Steve Heapy advertiu figuras políticas contra tratarem a indústria de aviação e turismo como uma "vaca de dinheiro". Em fala aos acionistas, Heapy citou especificamente o político Andy Burnham, que é amplamente esperado para assumir o cargo de primeiro-ministro ainda neste mês.
"Não tratem a indústria de aviação ou de férias como uma vaca de dinheiro, porque impostos aumentam o preço de voar", disse Heapy. Ele destacou que a Jet2 absorveu US$ 67 milhões em custos regulatórios e fiscais adicionais no último ano, afirmando: "Acho que, chega de, né, o suficiente é suficiente."
Em março, a Jet2 inaugurou um hub com seis aeronaves no Aeroporto de Londres Gatwick, marcando uma expansão agressiva além de suas bases tradicionais no norte da Inglaterra. A empresa observou que agora opera a uma distância de até 90 minutos de carro de mais de 90% da população do Reino Unido.
O que causou o ganho de US$ 536 milhões no balanço da Jet2 em 8 de julho?
A Jet2 registrou um ganho de US$ 536 milhões após derivativos de combustível fixados em taxas mais baixas aumentarem de valor devido ao conflito no Oriente Médio que elevou os preços do querosene de aviação, segundo os resultados financeiros completos divulgados em 8 de julho.
Por que as entradas de caixa anuais da Jet2 caíram 67%?
As entradas de caixa da Jet2 caíram 67%, para cerca de US$ 103 milhões, no exercício encerrado em 31 de março, porque os viajantes adiaram reservas de férias e reservaram mais próximo às datas de partida devido à incerteza contínua nas viagens provocada pela guerra no Oriente Médio.
Que expansão a Jet2 anunciou em março?
A Jet2 lançou um hub com seis aeronaves no Aeroporto de Londres Gatwick, expandindo suas operações além da base tradicional no norte da Inglaterra para alcançar mais de 90% da população do Reino Unido em até 90 minutos de carro.
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