Previsão de entregas da Tesla no 2T: GLJ prevê 426.017 unidades, mas mantém recomendação de venda

GLJ Research prevê que a Tesla entregará 426.017 veículos no segundo trimestre, representando um aumento sequencial de 19% e um ganho anual de 11%, mas o analista Gordon Johnson mantém uma recomendação de “Venda”, argumentando que a alta reflete ventos sazonais, e não uma demanda renovada. A previsão vem após as entregas do primeiro trimestre da Tesla de 358.023 veículos, período em que a empresa produziu 50.363 carros a mais do que entregou, deixando estoques excedentes. Wall Street segue dividida sobre os possíveis benefícios de uma fusão entre o SpaceX e a Tesla, de Elon Musk, com a Oppenheimer defendendo a separação para apoiar o acesso diversificado de capital aos objetivos de IA, enquanto o analista da Wedbush Dan Ives estima uma probabilidade de 80% a 90% de uma fusão em 2027 após a oferta pública antecipada do SpaceX.

GLJ Research prevê entregas de 426.017 no 2T, apesar de excesso de estoque

A GLJ Research estima que a Tesla entregará 426.017 veículos no segundo trimestre, alta de 19% ante o trimestre anterior e de aproximadamente 11% ano a ano. Gordon Johnson afirmou que a estimativa supera a maioria das previsões de Wall Street, mas fica abaixo das expectativas mais amplas do mercado. A empresa destacou que as entregas mais fortes no segundo trimestre “não são evidência de que a demanda tenha voltado a acelerar”, observando que a Tesla entrou no trimestre com excesso de estoque após uma queda de 4% nas entregas do primeiro trimestre. Johnson ressaltou que o segundo trimestre normalmente é um período mais forte para as vendas de veículos, o que pode ajudar a impulsionar os números de entregas da Tesla. A GLJ reiterou recomendação de “Venda” para a ação.

Tesla produziu 50.363 veículos a mais do que entregou no 1T

A Tesla entregou 358.023 veículos no primeiro trimestre de 2026, ante 384.122 veículos no ano anterior. A empresa produziu 50.363 carros a mais do que entregou durante o trimestre. No geral, as entregas do primeiro trimestre foram sustentadas por um salto de 23,5% nas vendas de EVs produzidos na China da empresa. As ações da Tesla estavam em queda de 1% no momento do relatório e recuaram cerca de 16% no acumulado do ano, negociando em torno de US$ 397. O investidor Gary Black observou que alguns investidores de varejo podem estar vendendo ações da Tesla para comprar ações do SpaceX.

Oppenheimer e Wedbush divergem sobre perspectivas de fusão Tesla-SpaceX

A Oppenheimer afirmou que manter a Tesla e o SpaceX separadas daria mais suporte aos objetivos de IA de longo prazo de Elon Musk. A empresa argumentou que a visão de Musk “é melhor atendida por acesso diversificado e flexível a capital” e que “ter duas moedas públicas apoia essa estratégia da forma mais efetiva”. Em contraste, o analista da Wedbush Dan Ives é um forte defensor de uma possível fusão entre Tesla e SpaceX. Ives acredita que há de 80% a 90% de chance de as duas empresas se fundirem em 2027 após o SpaceX abrir capital, chamando de “santo graal” de Musk porque lhe daria maior controle sobre um ecossistema mais amplo de IA.

Sentimento de varejo fica mais otimista no Stocktwits

O sentimento de varejo da Tesla no Stocktwits mudou de “neutro” para “otimista” um dia antes. Um usuário disse que a ação vai disparar se romper acima de US$ 414. A ação está sendo negociada atualmente em torno de US$ 397.

FAQ

Qual é a previsão da GLJ Research para as entregas da Tesla no 2T?
A GLJ Research prevê que a Tesla entregará 426.017 veículos no segundo trimestre, o que representa um aumento sequencial de 19% e um ganho anual de 11%.

Por que a GLJ Research mantém recomendação de “Venda” apesar da previsão de entregas no 2T?
A GLJ Research argumenta que o aumento nas entregas do segundo trimestre reflete ventos sazonais em vez de demanda renovada, e que a Tesla entrou no trimestre com excesso de estoque depois de produzir 50.363 veículos a mais do que entregou no primeiro trimestre.

O que os analistas dizem sobre uma possível fusão entre Tesla e SpaceX?
A Oppenheimer acredita que manter as empresas separadas apoia o acesso diversificado de capital aos objetivos de IA de Musk, enquanto o analista da Wedbush Dan Ives estima uma probabilidade de 80% a 90% de uma fusão em 2027 após o SpaceX abrir capital.