Waymo e Uber Encerram Projeto-Piloto de Robotáxi em Phoenix Após Implantação Limitada

Waymo e Uber confirmaram na segunda-feira que as viagens de veículos automatizados não estão mais disponíveis pelo aplicativo da Uber em Phoenix, Arizona. O programa-piloto, que foi o primeiro mercado de colaboração das empresas, foi encerrado há cerca de um mês, após operar com pouco mais de uma dúzia de veículos. A Uber afirmou que a implantação intencionalmente limitada ajudou as empresas a escalar as operações em Austin e Atlanta, onde centenas de veículos autônomos da Waymo operam agora exclusivamente na plataforma da Uber.

Uber cita piloto de Phoenix como base para expansão em Austin e Atlanta

"Phoenix foi nosso primeiro mercado-piloto com a Waymo e foi uma implantação intencionalmente limitada, alcançando pouco mais de uma dúzia de veículos dedicados ao programa", disse a Uber em comunicado. A empresa acrescentou que a colaboração proporcionou aprendizado que permitiu uma rápida expansão em Austin e Atlanta, onde as áreas de cobertura continuam a se expandir.

A Waymo descreveu a iniciativa da Uber como "um piloto produtivo que abriu caminho para futuras expansões e parcerias em todo o mundo" em um comunicado da empresa.

Veículos da Waymo permanecem em Phoenix para operações de entrega do DoorDash

Os veículos autônomos anteriormente implantados para o piloto da Uber em Phoenix permanecerão em uso na cidade para entregas autônomas via DoorDash, que concorre com o Uber Eats. A Waymo opera uma frota de aproximadamente 4.000 veículos automatizados nos Estados Unidos.

Em Austin e Atlanta, as viagens sem motorista da Waymo estão disponíveis exclusivamente pela Uber. Em outras nove cidades, a empresa irmã do Google disponibiliza viagens de robotáxi principalmente por meio de seu próprio aplicativo e, de forma limitada, por meio de parcerias de transporte público.

Waymo planeja lançamento em Nashville por meio de parceria com a Lyft

A Waymo planeja oferecer viagens de robotáxi pela Lyft, concorrente da Uber, em Nashville ainda este ano, sem exclusividade. A empresa estabeleceu parcerias com todos os principais desenvolvedores de veículos autônomos, exceto a Tesla.

O serviço de robotáxi da Tesla opera atualmente com uma frota limitada de 69 veículos automatizados registrados no Texas. O pesquisador da indústria de veículos autônomos Grayson Brulte, fundador da Autmny AI, chamou a atenção para o fim da colaboração das empresas em Phoenix em uma postagem em mídia social na segunda-feira.

FAQ

Quando a Waymo e a Uber encerraram seu piloto de robotáxi em Phoenix?

A Waymo e a Uber confirmaram na segunda-feira que o piloto de Phoenix havia sido concluído há cerca de um mês. O piloto foi o primeiro mercado de colaboração das empresas e operou com pouco mais de uma dúzia de veículos dedicados ao programa.

O que acontecerá com os veículos da Waymo usados anteriormente no piloto da Uber em Phoenix?

Os veículos autônomos implantados para o piloto da Uber em Phoenix permanecerão em uso na cidade e farão entregas autônomas via DoorDash, de acordo com o comunicado da Waymo.

Onde os passageiros podem acessar os robotáxis da Waymo pela Uber?

As viagens sem motorista da Waymo estão disponíveis exclusivamente pela Uber em Austin e Atlanta, onde centenas de veículos autônomos operam. A Waymo planeja oferecer viagens pela Lyft em Nashville ainda este ano, sem exclusividade.