O CEO da XPeng Group, He Xiaopeng, afirmou durante a teleconferência de resultados de 28 de maio da empresa que ela concluirá a produção em massa tanto dos veículos Robotaxi quanto dos robôs humanoides em 2025, com o objetivo de transformar tecnologias de IA físicas em novos motores de crescimento de receita e lucro. O anúncio ocorre após o reposicionamento da empresa no primeiro trimestre de 2026 de "XPeng Motors" para "XPeng Group", marcando sua evolução de fabricante de veículos elétricos inteligentes para uma empresa de IA física. Ele disse que a XPeng validou que a lei de escala se aplica tanto à condução autônoma quanto à robótica, tornando o caminho para atingir limites técnicos por meio do aumento de investimentos em P&D "excepcionalmente claro". Ele descreveu aplicações de IA física como estando "à beira de transitar da implementação da produção em massa para um crescimento explosivo", chamando a próxima década de "uma oportunidade estratégica global" para aplicações de IA física.
He Xiaopeng afirmou que o negócio de veículos elétricos inteligentes manterá um crescimento acelerado, contribuindo continuamente com lucros consideráveis e forte geração de caixa para sustentar investimentos em P&D de IA física. A empresa lançou seu modelo principal com capacidade L4, XPeng GX, em 20 de maio, com três modelos adicionais de SUV novos previstos para lançamento e entrega no 2º semestre de 2025. Todos os três modelos trarão a segunda geração do VLA (Vision-Language-Action model) baseado em chips Turing, equipados com capacidades duplas. Ele previu que as vendas aumentarão significativamente de trimestre para trimestre em cada um dos trimestres restantes de 2025, criando a "maior curva de crescimento de vendas da história da empresa". Ele destacou que esses novos modelos foram definidos como "veículos globais" desde a fase de definição do produto, mirando mercados globais.
O negócio internacional da XPeng atingiu um marco em abril de 2025, com vendas mensais no exterior acima de 6.000 unidades pela primeira vez. Ele revelou que a empresa mira vendas mensais sustentadas no exterior acima de 10.000 unidades até o 4º trimestre de 2025 e crescimento nas vendas no exterior ano contra ano acima de 100% no ano inteiro. Ele observou que, a partir de 2025, todos os modelos da XPeng incorporaram requisitos e certificações do mercado internacional desde o início das etapas de P&D, reduzindo significativamente a defasagem de tempo entre lançamentos no exterior e no mercado doméstico. A empresa estabeleceu três bases de produção localizadas no exterior desde o ano passado, com o centro de P&D de Munique se tornando o centro de P&D que mais cresce. Ele disse que a contribuição de receita do negócio internacional deve ultrapassar 20% a partir do 2º trimestre.
He Xiaopeng informou que frotas do XPeng GX equipadas com sistemas totalmente redundantes estão realizando testes L4 em pequena escala em vias públicas em Guangzhou, com a empresa mirando o 3º trimestre de 2025 para lançar serviços de passageiros demonstrativos de Robotaxi em Guangzhou. Ele observou que o hardware totalmente redundante no nível L4 e o modelo VLA baseado em chips duplos Turing no modelo GX não estão vinculados ao próprio veículo GX, o que significa que podem ser implantados em qualquer outro modelo, inclusive na série Mona. Ele afirmou que a XPeng construirá um ecossistema Robotaxi de múltiplas partes em modelo ganha-ganha, criando e compartilhando valor comercial com parceiros operacionais.
A segunda geração do VLA representa a primeira versão da XPeng para direção totalmente autônoma. No primeiro mês de implantação, a proporção de quilômetros de condução assistida inteligente ultrapassou 50% pela primeira vez. O VLA de segunda geração opera sem código baseado em regras ou mapas de alta definição, permitindo uma implantação rápida e eficiente para mercados no exterior enquanto viabiliza a produção em massa antecipada de Robotaxi. Ele disse que sua meta com a equipe é alcançar "a primeira colocação absoluta no mercado doméstico" e dar um passo crítico rumo ao verdadeiro L4, incluindo Robotaxi. O VLA de segunda geração atualmente passa por testes na Europa, com expectativa de obter aprovação regulatória em vários países no exterior no próximo ano para implantação aos proprietários de veículos da XPeng no exterior, começando a generalização global do VLA de segunda geração.
He Xiaopeng revelou que o P&D de software e hardware do novo robô humanoide IRON para produção em massa está avançando sem problemas e em breve entrará na fase de integração software-hardware do ET2, com planos de divulgação oficial no 3º trimestre de 2025. A versão para produção em massa do IRON foi projetada de acordo com padrões de segurança e confiabilidade no nível automotivo. A empresa recentemente concluiu o desenvolvimento de sua própria mão dexterosa, melhorando significativamente a flexibilidade e reduzindo substancialmente os custos. Ele disse que, uma vez que os robôs entrem em produção em massa, a velocidade das iterações da tecnologia e a velocidade de crescimento em escala impulsionadas por data flywheels superarão a dos veículos de nova energia no mesmo período. A partir do próximo ano, a receita de hardware de robôs humanoides e a receita do modelo de IA serão um dos importantes impulsionadores do crescimento de receita e lucro bruto do XPeng Group.
Os robôs humanoides passarão primeiro por uso comercial experimental nas lojas da XPeng até o fim de 2025, com entregas para clientes comerciais na China e no exterior começando em 2026.
Quando os serviços de Robotaxi da XPeng começarão as operações com passageiros?
A XPeng mira o 3º trimestre de 2025 para lançar serviços demonstrativos de passageiros de Robotaxi em Guangzhou. As frotas do XPeng GX equipadas com sistemas totalmente redundantes atualmente realizam testes L4 em pequena escala em vias públicas em Guangzhou.
Qual é o cronograma da XPeng para produção em massa de robôs humanoides?
A XPeng planeja alcançar a produção em massa de seu robô humanoide de alto padrão até o fim de 2025. O robô humanoide IRON de nova geração será oficialmente revelado no 3º trimestre de 2025, com uso comercial experimental em lojas da XPeng começando até o fim de 2025, e entregas a clientes comerciais na China e no exterior começando em 2026.
Quais são as metas de vendas no exterior da XPeng para 2025?
A XPeng mira vendas mensais sustentadas no exterior acima de 10.000 unidades até o 4º trimestre de 2025 e crescimento nas vendas no exterior ano contra ano acima de 100% no ano inteiro. As vendas mensais no exterior da empresa superaram pela primeira vez 6.000 unidades em abril de 2025, com contribuição de receita do negócio internacional esperada para ultrapassar 20% a partir do 2º trimestre de 2025.
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