A Daewoo E&C anunciou no dia 8 que concluiu a construção de uma autoestrada que liga o Grande Porto de Al Faw, no Iraque, a Umm Qasr, tendo recebido a aprovação da Autoridade Portuária Iraquiana no final do mês passado. O projeto de conceção-construção de 440 milhões de dólares decorreu de agosto de 2021 a maio de 2025, seguido de um período de um ano para reparação de defeitos antes da conclusão final. O governo iraquiano dá prioridade ao projeto do Grande Porto de Al Faw como parte da sua estratégia para diversificar a indústria e reduzir a dependência do petróleo, com planos para estabelecer uma rota da seda terrestre que ligue Al Faw à Europa e à Ásia Central.
Especificações do Projeto e Conceção de Infraestruturas
A estrada de ligação compreende uma autoestrada de quatro faixas, duas pontes e três rotundas, constituindo a primeira secção da rota da seda terrestre do Iraque. A Daewoo E&C aplicou métodos de construção otimizados para solos moles e sistemas de medição de precisão. A empresa implementou um sistema de pavimento de alto desempenho concebido para suportar cargas repetidas de veículos de carga pesada.
Visão Estratégica do Iraque para o Grande Porto de Al Faw
O governo iraquiano pretende tirar partido das vantagens geográficas para construir uma rota da seda terrestre que ligue Al Faw à Europa e à Ásia Central. O Iraque planeia desenvolver o Porto de Al Faw num dos 12 maiores portos hub do mundo. O projeto do Grande Porto de Al Faw serve como peça central da estratégia de diversificação industrial do Iraque e dos esforços para reduzir a dependência excessiva do petróleo.
Soluções Técnicas e Execução da Daewoo E&C
Durante a pandemia de COVID-19, a Daewoo E&C garantiu materiais de forma preventiva e mobilizou pessoal no estrangeiro. A empresa geriu diretamente a maioria dos processos principais para garantir a qualidade e o cumprimento do cronograma de construção. A equipa do projeto introduziu técnicas de construção especializadas adequadas às condições do solo local e integrou sistemas de monitorização avançados ao longo de toda a obra.
Historial da Daewoo E&C no Grande Porto de Al Faw
A Daewoo E&C concluiu nove projetos no valor de aproximadamente 3,78 mil milhões de dólares no desenvolvimento do Grande Porto de Al Faw. Desde 2014, a empresa executou o quebra-mar mais longo do mundo, com 15,8 quilómetros, juntamente com paredes de cais do terminal de contentores, trabalhos de dragagem e aterro, estradas de ligação e túneis submersos. Um representante da Daewoo E&C afirmou que a empresa continuará a expandir oportunidades de negócio nos mercados de infraestruturas de grande escala em todo o Iraque e no Médio Oriente, com base na experiência técnica acumulada.
FAQ
O que concluiu a Daewoo E&C no Iraque no dia 8?
A Daewoo E&C anunciou a conclusão de uma autoestrada que liga o Grande Porto de Al Faw, no Iraque, a Umm Qasr, tendo recebido a aprovação da Autoridade Portuária Iraquiana no final do mês passado. O projeto de 440 milhões de dólares incluiu uma autoestrada de quatro faixas, duas pontes e três rotundas.
Por que está o Iraque a construir a autoestrada do Grande Porto de Al Faw?
O governo iraquiano dá prioridade ao projeto do Grande Porto de Al Faw para diversificar a indústria e reduzir a dependência do petróleo. A autoestrada constitui a primeira secção de uma rota da seda terrestre que liga Al Faw à Europa e à Ásia Central, com planos para desenvolver Al Faw num dos 12 maiores portos hub do mundo.
Quantos projetos concluiu a Daewoo E&C no Grande Porto de Al Faw?
A Daewoo E&C concluiu nove projetos no valor de aproximadamente 3,78 mil milhões de dólares no Grande Porto de Al Faw desde 2014, incluindo o quebra-mar mais longo do mundo, com 15,8 quilómetros, infraestruturas do terminal de contentores e estradas de ligação.