EC Futures mudam para apostas em taxas de queda à medida que transportadoras marítimas cortam taxas de julho para 5.500 dólares

De acordo com um relatório de pesquisa da Haitong Futures citado pela Jin10 a 2 de julho, o mercado de futuros EC mudou a sua lógica central de negociação de "expectativa de ponto de inflexão" para "confirmação do ponto de inflexão mais negociação da taxa de queda". A MSC e a aliança PA anunciaram cortes de taxas para o início de julho, com a YML a ajustar a sua taxa de contentor padrão para 5.500 dólares, e a ONE a seguir com taxas especiais FE4 a 5.108 dólares por contentor nas chegadas a Xangai a 11 de julho. A Maersk manteve as taxas de julho em 5.500 dólares para a semana 29, enquanto a MSC anunciou um aumento para o final de julho para 7.700 dólares por contentor, mais 200 dólares em relação à orientação anterior. Com a fraqueza geral dos volumes de carga em julho e os operadores da aliança PA a enfrentarem pressão de reservas, as taxas do mercado da China Oriental convergiram para 5.100–5.500 dólares por contentor padrão.
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