Um Tesla da Tesla em Texas colidiu com uma habitação, causando a morte de uma mulher de 76 anos; o condutor afirma que estava em modo de “condução automática”.

O Gabinete do Xerife da Quinta Circunscrição Policial do Condado de Harris, no Texas (HCSO) afirmou que uma Tesla embateu, a 19 de Junho, na rua Ross Hollow, no bairro 21300 da zona de Katy, numa residência, provocando a morte de uma mulher de 76 anos que estava no interior da casa. O condutor disse aos investigadores que o veículo estava no modo Autopilot (condução automática) da Tesla no momento do acidente.

Gabinete do Xerife da Quinta Circunscrição Policial do Condado de Harris: Tesla embateu na residência da rua Ross Hollow

Segundo o comunicado oficial do HCSO, o acidente ocorreu numa sexta-feira à volta das 20:30, no bairro 21300 da rua Ross Hollow, na zona de Katy, no Texas (perto da rua Park Brushes). Uma Tesla saiu da via e embateu a alta velocidade numa residência. A mulher de 76 anos no interior da casa foi transportada de helicóptero para o Memorial Hermann Hospital, onde acabou por ser declarada morta. O condutor da Tesla foi levado para um hospital pela ambulância, não tendo sido especificados os ferimentos. O HCSO indicou que o condutor não seguiu pela faixa de rodagem e saiu da via, embatendo depois a alta velocidade na habitação.

Condutor disse aos investigadores que o veículo estava em “condução automática”; o polícia afirma que a causa ainda está a ser avaliada

De acordo com o HCSO, o condutor informou os investigadores de que o veículo tinha a função Autopilot da Tesla activada no momento do acidente. Trata-se da declaração do condutor e não da causa do acidente que o HCSO tenha já apurado. O polícia A. Turman afirmou no comunicado: «Ainda estamos a avaliar o que terá levado este carro a perder o controlo antes do embate. Já contactámos pessoas familiarizadas com veículos Tesla e o condutor envolvido, para perceber que papel teve o controlo do condutor sobre o veículo neste acidente.». A investigação ainda está em curso.

Descrição de testemunha: veículo seguia a alta velocidade e embateu directamente na habitação

O testemunho de um observador, o vizinho Brian Diaz, indica que ele e a sua família estavam a celebrar o aniversário no exterior, quando presenciaram todo o desenrolar do acidente. Descreveu que a Tesla aparentava seguir em alta velocidade pela estrada e depois não travou, acabando por embater na casa: «Foi mesmo assim, voou para a casa deles e tudo aconteceu demasiado depressa.» Diaz disse que as crianças e a família ficaram assustadas. A sua descrição constitui uma declaração pessoal da testemunha.

Perguntas frequentes

O HCSO já confirmou que o Autopilot foi a causa do acidente?

Não. O HCSO continua a investigar a causa do acidente. O Autopilot activado é uma declaração do condutor aos investigadores, e não uma conclusão do HCSO sobre a causa já apurada. O polícia A. Turman afirmou de forma clara que «ainda estamos a avaliar o que terá levado este carro a perder o controlo antes do embate», e a investigação envolve o questionamento de pessoas familiarizadas com os veículos Tesla, para compreender que papel teve o controlo do condutor no acidente.

Quem foi a vítima neste acidente e onde ocorreu?

De acordo com o comunicado oficial do HCSO, a vítima foi uma mulher idosa de 76 anos que se encontrava no interior da residência no momento do acidente. O acidente ocorreu no bairro 21300 da rua Ross Hollow, na zona de Katy, no Condado de Harris, Texas (perto da rua Park Brushes). Foi transportada de helicóptero para o Memorial Hermann Hospital, onde acabou por ser declarada morta. O condutor da Tesla também ficou ferido no acidente e foi levado para tratamento por ambulância.

Como é definida a responsabilidade legal do Autopilot da Tesla em acidentes deste tipo?

De acordo com as informações divulgadas, este acidente ainda está a ser investigado, não tendo sido feitas quaisquer conclusões legais sobre responsabilidades. O Autopilot da Tesla é um sistema de assistência à condução e não uma condução totalmente automática; os proprietários, ao utilizarem-no, ainda precisam de manter o controlo do veículo. A investigação do HCSO referida nesta notícia é uma investigação criminal sobre este acidente específico, pelo que a questão das responsabilidades legais será avaliada com mais profundidade após os resultados da investigação.