Elon Musk rejeitou alegações de que o apoio do governo ajudou a construir a Tesla Inc. (TSLA) e a SpaceX (SPCX), chamando a um relatório “totalmente falso” — logo após a estreia pública da SpaceX na sexta-feira, que fez as ações dispararem 19% e elevou a avaliação do fabricante de foguetes para mais de 2,1 biliões de dólares. A reação foi despoletada por uma notícia da CNN que afirmava que subsídios, empréstimos, contratos e apoio regulamentar do governo tiveram um papel-chave na construção de ambas as empresas. Musk contrapôs no X que os incentivos governamentais equivalem a menos de 2% do valor da SpaceX e da Tesla, e disse que muitos incentivos beneficiaram concorrentes mais do que as suas próprias empresas.
A notícia da CNN incluía uma declaração do antigo investidor da Tesla Ross Gerber, dizendo: “Não haveria (Tesla e SpaceX) se não fosse pelo governo.” Musk rejeitou a alegação no X: “O artigo é totalmente falso btw. Podes somar todos os incentivos governamentais que as minhas empresas alguma vez receberam e eles totalizam menos de 2% do valor da SpaceX e da Tesla!” Também disse que muitos dos incentivos acabaram por beneficiar rivais mais do que as suas próprias empresas. “E muitos destes incentivos ajudaram, na verdade, os nossos concorrentes de forma desproporcionada em relação à Tesla ou à SpaceX”, disse Musk.
Para sustentar o seu argumento, Musk apontou para a eliminação do crédito fiscal federal de 7.500 dólares para veículos elétricos. “Por exemplo, quando o Presidente Trump removeu o crédito fiscal de 7.500 dólares para veículos elétricos, as vendas da Tesla na verdade AUMENTARAM, porque mais compradores passaram de outros fabricantes de VE para a Tesla”, disse Musk. A posição de Musk é coerente com a posição que tinha assumido antes de o crédito ser eliminado. Em 2024, enquanto a administração que entra de Trump considerava acabar com os subsídios aos VE, Musk apoiou publicamente a medida: “Acho que devemos acabar com todos os créditos.” Meses antes, ele também tinha dito no X: “Tirem os subsídios. Só vai ajudar a Tesla.” A administração Trump acabou por encerrar o crédito fiscal para VE em 2025.
A SpaceX recebeu mais de 500 milhões de dólares em subsídios, incluindo um prémio de 278 milhões de dólares da NASA em 2006 e um contrato de 1,6 mil milhões de dólares da NASA em 2008, afirmou o relatório. O próprio Musk reconheceu o papel da NASA em 2012, dizendo: “O facto (é) que não poderíamos ter começado a SpaceX, nem chegar a este ponto, sem a ajuda da NASA.” A Tesla recebeu um empréstimo de 465 milhões de dólares do Departamento de Energia em 2010, que ajudou a financiar o desenvolvimento do Model S. O relatório também destacou que entram dezenas de milhares de milhões de dólares através de créditos fiscais para VE e programas de créditos de emissões, com as vendas de créditos regulamentares, por si só, a contribuírem com mais de 14 mil milhões desde 2008.
A defesa de Musk dos cortes no crédito para VE é notável tendo em conta a breve rutura que teve com Trump no ano passado. A relação entre os dois deteriorou-se depois de Musk criticar o pacote de impostos e gastos de Trump, chamando-lhe uma “abominação repugnante” e avisando que iria agravar os défices federais. Por sua vez, Trump tinha dito: “Elon está chateado porque nós retirámos a exigência para VE.” Musk rejeitou a alegação e tinha apoiado publicamente manter os cortes no incentivo aos VE: “Mantém os cortes do incentivo aos VE/solar no projeto de lei, mesmo que não mexam em subsídios de petróleo e gás (muito injusto!!), mas deita fora o MONTE de PORK REPUGNANTE”, disse Musk no X na altura.
O que disse Elon Musk sobre o apoio do governo à Tesla e à SpaceX? Musk rejeitou alegações de que o apoio do governo construiu a Tesla e a SpaceX, chamando a um relatório da CNN de “totalmente falso”. Disse no X que os incentivos do governo equivalem a menos de 2% do valor da SpaceX e da Tesla, e que muitos incentivos beneficiaram concorrentes mais do que as suas próprias empresas.
Porque é que Musk apoiou eliminar o crédito fiscal federal para VE? Musk disse que as vendas da Tesla aumentaram depois de o Presidente Trump remover o crédito fiscal de 7.500 dólares para veículos elétricos, porque mais compradores passaram de outros fabricantes de VE para a Tesla. Em 2024, Musk apoiou publicamente acabar com os subsídios aos VE, afirmando “Acho que devemos acabar com todos os créditos” e “Tirem os subsídios. Só vai ajudar a Tesla.”
Quanto financiamento do governo receberam a SpaceX e a Tesla? A SpaceX recebeu mais de 500 milhões de dólares em subsídios, incluindo um prémio de 278 milhões de dólares da NASA em 2006 e um contrato de 1,6 mil milhões de dólares da NASA em 2008. A Tesla recebeu um empréstimo de 465 milhões de dólares do Departamento de Energia em 2010. As vendas de créditos regulamentares contribuíram com mais de 14 mil milhões para a Tesla desde 2008.
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