FAA снова выдала Boeing право на самосертификацию для 737 MAX и 787

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в пятницу восстановило за Boeing право выдавать сертификаты летной годности для самолетов 737 Max и 787 Dreamliner — привилегию, которую производитель утратил после смертельных авиакатастроф в 2018 и 2019 годах с участием 737 Max. FAA указало на восьмимесячный период сопоставимых результатов контроля качества производства между сертификатами, выданными Boeing, и сертификатами, выданными FAA, в качестве основания для возврата этой ответственности. Решение стало регуляторной вехой для Boeing — одного из крупнейших экспортеров США — после нескольких лет усиленного внимания к безопасности, включая две катастрофы, а также инцидент в январе 2024 года, когда оторвавшаяся дверная панель (door plug) от нового 737 Max 9 разъединилась в ходе полета.

FAA внедрило чередующийся процесс сертификации в прошлом сентябре

Федеральное управление гражданской авиации объявило в прошлом сентябре, что Boeing сможет выдавать сертификаты летной годности только для некоторых самолетов 737 Max и 787 Dreamliner, при этом FAA и Boeing будут чередоваться по неделям, выполняя эту работу. Частичное восстановление стало промежуточным шагом на пути к возвращению полного объема полномочий по сертификации производителю.

FAA ссылается на восьмимесячный период мониторинга качества

«За последние восемь месяцев FAA видело сопоставимые результаты контроля качества производства как в случаях, когда Boeing выдавал сертификаты летной годности, так и когда сертификаты выдавали мы», — говорится в сообщении агентства в пятницу. «На основании этих результатов FAA определило, что может безопасно вернуть эту ответственность Boeing». Boeing не ответил незамедлительно на запрос о комментарии по решению.

Решение следует за кризисами безопасности Boeing с 2018 года

Право на самостоятельную сертификацию самолетов было отозвано у Boeing после двух смертельных крушений 737 Max в 2018 и 2019 годах. Производитель столкнулся с новой волной проверок безопасности после почти катастрофического инцидента в январе 2024 года, когда дверная панель сорвалась с нового 737 Max 9 за считанные минуты до продолжения полета. Решение в пятницу стало выражением доверия регулятора Boeing после этих лет вызовов в сфере безопасности.

Часто задаваемые вопросы

Какую полномочность FAA восстановило за Boeing в пятницу?

FAA восстановило за Boeing право выдавать сертификаты летной годности для его самолетов 737 Max и 787 Dreamliner. Этот процесс сертификации позволяет Boeing утверждать собственные самолеты как соответствующие требованиям летной годности до передачи их заказчикам — ответственность, которую у производителя забрали после смертельных катастроф в 2018 и 2019 годах.

Почему FAA вернуло эту сертификационную полномочность Boeing?

FAA сослалось на восемь месяцев сопоставимых результатов контроля качества между сертификатами летной годности, выданными Boeing, и сертификатами, выданными FAA. Агентство заявило, что качество было сопоставимым независимо от того, выполнял ли сертификационную работу Boeing или FAA в рамках схемы чередования недель, стартовавшей в прошлом сентябре, что привело FAA к выводу, что оно может безопасно вернуть эту ответственность Boeing.