Пока ситуация на Ближнем Востоке вновь накаляется, Ормузский пролив снова становится центром внимания в вопросах энергетической безопасности Тайваня. В прошлую субботу (18 апреля) через Ормузский пролив прошло более 20 судов, и больше всего внимания тайваньского рынка привлекает крупный нефтевоз «Цзюньшань лунь (Fpmc C Lord)» в составе флота морских перевозок Formosa Petrochemical. Этот нефтевоз под флагом Либерии перевозит около 2 млн баррелей сырой нефти из Саудовской Аравии и направляется в тайваньский порт Майлиао.
Нефтевоз Formosa «Цзюньшань лунь» перевозит 2 млн баррелей сырой нефти и проходит Ормузский пролив
Как сообщает Caixin, в прошлую субботу (18 апреля) через Ормузский пролив прошло более 20 судов, установив новый максимум с 1 марта.
Энергетическая цепочка Тайваня по-прежнему в высокой степени зависит от того, безопасен ли Ормузский пролив. Суда, прошедшие через этот район, перевозят грузы, включая сырую нефть, нефтяной кокс, сжиженный нефтяной газ и другие важные энергоресурсы и нефтехимическое сырьё; направления включают Тайвань, Китай, Индию, Индонезию, Таиланд и Италию. В частности, 2 млн баррелей саудовской нефти, перевозимой «Цзюньшань лунем», будут доставлены в порт Майлиао, что более напрямую влияет на стабильность поставок сырья в тайваньскую нефтехимическую и нефтеперерабатывающую системы.
Последнее заявление Трампа прямо указывает на смену режима в Иране
Тем временем президент США Трамп впервые в публичном заявлении напрямую использовал термин «Regime Change», то есть прямо говорится о «смене режима» в Иране. Официальный аккаунт Белого дома в X сделал репост соответствующего сообщения, что делает эту позицию уже не просто предвыборной риторикой. Это отличается от прежней рамки, когда сторона США фокусировалась лишь на ядерной программе, санкциях или действиях через региональных посредников; это означает, что логика давления администрации на Иран, возможно, смещается с краткосрочного военного противостояния и торга в сторону более длительной конфронтации на уровне истощения и противостояния режимов.
Если такое предположение верно, то риск для Ормузского пролива уже не ограничится блокадой и последующим снятием ограничений на несколько дней или недель, а может перерасти в более длительное противостояние под высоким давлением. В посте Трамп, с одной стороны, отсекает утверждение «Израиль спустит корабли США в воду», подчеркивая, что жесткая линия в отношении Ирана — это его собственное решение; с другой стороны, он сравнивает дальнейшую ситуацию вокруг Ирана с Венесуэлой, намекая, что США могут не стремиться к разовому военному финалу, а скорее применять параллельную модель, включающую санкции, энергетическую блокаду, дипломатическую изоляцию и длительное давление.
Для рынка это означает, что премия за риск на Ближнем Востоке может не исчезнуть так быстро, и рынкам судоходства и энергетики, возможно, придется быть готовыми столкнуться с более затяжной волатильностью.
Эта статья «Нефтевоз Formosa “Цзюньшань лунь” уже прошел Ормузский пролив! Перевозит 2 млн баррелей сырой нефти в порт Майлиао на Тайване» впервые появилась на «鏈新聞 ABMedia».
Related News
Война нанесла серьезный удар по туризму и финансовому положению Дубая; WSJ: Объединенные Арабские Эмираты ищут финансовую помощь США
Военные США в заливе Оман захватили иранское грузовое судно, биткоин резко упал до 74 000 долларов
Биткойн упал ниже 74K, бывший министр обороны США: США и Иран, вероятно, не смогут достичь соглашения до установленного срока
Пролив Ормуз вновь закрыт: Иран заявляет, что США не выполнили обязательства, Трамп говорит «есть хорошие новости», по истечении срока прекращения огня его не продлевают, опасаясь возобновления бомбардировок