По данным Yonhapinfomax, Hyundai Glovis сообщила 23 июля, что объем отгрузок PCTC (судов-автовозов) для клиентов, не являющихся аффилированными, во 2-м квартале вырос на 20,9% в годовом выражении. Операционная прибыль снизилась на 34,6% из-за затрат на топливо и сырье, однако компания расширила свое присутствие на рынках по всему миру на фоне дефицита PCTC в транспортном секторе.
Консолидированная выручка за 2-й квартал составила 8,7 трлн корейских вон, что на 15,8% больше, чем годом ранее, при этом операционная прибыль снизилась на 8,1%. Hyundai Glovis ожидает, что дефицит PCTC сохранится до 2030 года, рассматривая кризис как возможность укрепить дополнительные деловые партнерства с китайскими автопроизводителями помимо логистических услуг.