United Airlines превзошла прогнозы по итогам 2-го квартала, несмотря на влияние роста затрат на топливо $6B

United Airlines в среду сообщила о прибыли за второй квартал, которая превзошла ожидания Уолл-стрит: скорректированная прибыль на акцию составила 1,99 доллара против ожидаемых 1,88 доллара, а выручка — 17,67 млрд долларов против ожидаемых 17,61 млрд долларов за квартал, закончившийся 30 июня. Авиаперевозчик сослался на почти 6 миллиардов долларов в дополнительных расходах на топливо, ожидаемых на 2026 год по сравнению с прогнозом на начало года: причиной стали цены на авиатопливо, которые выросли на 34% только в июле по данным агентства Argus, опубликованным Airlines for America, — с начала месяца по вторник. Рост топливных расходов связан с эскалацией и последующей деэскалацией конфликта между США и Ираном: топливные расходы United во втором квартале выросли на 84% в годовом выражении до 2,3 млрд долларов — это крупнейшая категория расходов в авиаотрасли после зарплат.

United Airlines Reports Q2 Earnings Above Analyst Expectations

United Airlines получила скорректированную прибыль на акцию 1,99 доллара за второй квартал, превысив консенсус-оценку LSEG на уровне 1,88 доллара. Выручка достигла 17,67 млрд долларов против ожидаемых 17,61 млрд долларов за квартал, закончившийся 30 июня. Чистая прибыль снизилась более чем на 17% до 805 млн долларов, или 2,46 доллара на акцию. В скорректированном выражении компания сообщила о 649 млн долларов, или 1,99 доллара на акцию после учета разовых статей. Руководители United проведут звонок с инвесторами в четверг в 10:30 утра по восточному времени.

Fuel Cost Surge Prompts Revised Full-Year Guidance

United Airlines спрогнозировала скорректированную прибыль на акцию за третий квартал в диапазоне от 2,50 до 3,50 доллара, что ниже оценок аналитиков в 3,60 доллара на акцию. Компания оценила скорректированную прибыль на акцию за весь 2026 год в диапазоне от 9 до 11 долларов, что соответствует верхней границе прогнозного диапазона скорректированной прибыли на акцию в 7–11 долларов, который она ожидала в апреле: тогда она сократила прогноз на январь после того, как США и Израиль атаковали Иран в конце февраля. Согласно данным Argus, опубликованным Airlines for America, цены на реактивное топливо в крупных аэропортах США выросли на 34% только в июле — с начала месяца по вторник. United заявила, что более высокие цены на топливо могут добавить почти 6 миллиардов долларов к расходам компании в этом году по сравнению с тем, что она ожидала в начале 2026 года: топливные расходы во втором квартале увеличились на 84% по сравнению с прошлым годом до 2,3 млрд долларов. Авиаперевозчик сообщил, что компенсирует до 90% своих дополнительных расходов в этом квартале и все их в четвертом квартале. United также заявила, что обновляет прогноз, чтобы включить самые последние цены на топливо, поскольку затраты были настолько волатильными; при этом отмечено, что с начала июля цены на топливо обеспечили влияние на скорректированную прибыль за третий квартал в размере 1,12 доллара на акцию. Компания указала, что из‑за более высоких топливных расходов в этом году она может дополнительно сократить планы по провозной мощности, согласно заявлению.

Revenue Growth Driven by Premium and International Segments

United Airlines увеличила объем перевозок во втором квартале на 3,5%. Выручка выросла на 16% по сравнению с годом ранее до 17,67 млрд долларов, при этом общая выручка на единицу продукции увеличилась на 12,1% во втором квартале по сравнению с прошлым годом. Это стало самым высоким ростом выручки на единицу продукции с начала 2023 года, согласно FactSet. Авиакомпания сообщила о более высокой выручке по билетам премиум-класса, бизнес-класса и бюджетным без излишеств, а также о росте выручки на единицу продукции как по внутренним, так и по международным рейсам. Конкурирующая Delta Air Lines также заявила, что передает часть этих более высоких расходов пассажирам: обе авиакомпании сообщили, что спрос сохраняется на сильном уровне, несмотря на более высокие тарифы.

FAQ

Каковы результаты прибыли United Airlines за второй квартал?
United Airlines сообщила о скорректированной прибыли на акцию 1,99 доллара против ожидаемых 1,88 доллара и о выручке 17,67 млрд долларов против ожидаемых 17,61 млрд долларов за квартал, закончившийся 30 июня. Чистая прибыль упала более чем на 17% до 805 млн долларов, или 2,46 доллара на акцию.

Почему United Airlines пересмотрела прогноз прибыли на весь год?
United Airlines сослалась на почти 6 миллиардов долларов дополнительных расходов на топливо, ожидаемых в 2026 году по сравнению с прогнозом на начало года. Топливные расходы компании во втором квартале выросли на 84% по сравнению с прошлым годом до 2,3 млрд долларов — на фоне роста цен на реактивное топливо на 34% только в июле с начала месяца по вторник, как следует из данных Argus, опубликованных Airlines for America.

Как показала себя выручка United Airlines во втором квартале?
Выручка United Airlines выросла на 16% по сравнению с годом ранее до 17,67 млрд долларов; общая выручка на единицу продукции увеличилась на 12,1% во втором квартале по сравнению с прошлым годом, что стало самым высоким ростом выручки на единицу продукции с начала 2023 года по данным FactSet. Авиакомпания сообщила о более высокой выручке по билетам премиум-класса, корпоративным и базовым экономическим тарифам, а также о росте выручки на единицу продукции как по внутренним, так и по международным поездкам.