本田汽車於週四確認，其 Ridgeline 裝甲皮卡的下一代車型將在今年稍晚於美國暫停生產後恢復生產。日本車廠表示，該皮卡將在今年稍晚於負責生產該車的阿拉巴馬州工廠進行短期停產，組裝則預計於兩年內重返該設施，可能是 2028 年。中型皮卡的前景一直不穩定，因為有報導指出，該車可能因未符合加州排放法規而出現生產暫停。
本田宣布阿拉巴馬工廠生產停擺及回歸時程
本田確認，組裝將在兩年內、可能是 2028 年，重返阿拉巴馬州的工廠。「目標是持續服務那些對 Ridgeline 長期忠誠的客戶，」美國本田汽車（American Honda Motor）汽車銷售副總裁 Lance Woelfer 在接受 CNBC 訪問時表示。「但我們未來想要推進的一點，是讓這款車的越野耐受性更強，並進一步提升其能力。」
Woelfer 沒有就更強的越野能力是否會包含將車輛生產流程從以轎車為基礎的方式，轉向更傳統的卡車組裝（即美國多數卡車所採用的「車架式（body-on-frame）」結構）發表評論。「那一直是它歷史中的重要一環。至於那是否會成為它未來的一部分，我不會多談，」Woelfer 說。「這對 Ridgeline 來說是向前邁進的一步，我想大家都會理解並欣賞。」
Ridgeline 銷售表現與市場比較
今年上半年 Ridgeline 的銷量約下滑 3%。自 2021 年以來，公司每年售出約 4.1 萬至 5.2 萬輛 Ridgeline。這與 2025 年市場中銷量領先的 Toyota Tacoma 形成對比，後者銷售已超過 27 萬輛。
提升 Ridgeline 的能力——這款車更以平順駕駛而非越野耐受性著稱——可能有助於擴大其買家族群。
CR-V 領先美國汽車銷售於今年上半年
本田對新皮卡的確認，同時也正值其 CR-V 緊湊型跨界車首次在今年上半年領先美國汽車銷售。由於近年來引領銷售的 Ford F-Series 皮卡與 Toyota Rav4 跨界車遭遇生產瓶頸，CR-V 銷售較去年成長約 6%。
常見問題
本田針對 Ridgeline 皮卡宣布了什麼？
本田汽車於週四確認，其 Ridgeline 皮卡的下一代車型將在今年稍晚於阿拉巴馬州工廠因臨時停產後在美國持續生產；組裝將在兩年內、可能是 2028 年，重返該設施。
為什麼本田要暫時停止 Ridgeline 生產？
中型皮卡的前景一直不穩定，因為有報導指出，該車可能因未符合加州排放法規而出現生產暫停。
本田的 CR-V 在今年上半年於美國銷售表現如何？
本田的 CR-V 緊湊型跨界車今年上半年首次領先美國汽車銷售；銷售較去年成長約 6%。
