Waymo 依據週四公布、向美國全國公路交通安全管理局（NHTSA）提交的通知，正在召回約 3,900 輛在美國運行的自動計程車（robotaxis），以修復在部分車輛駛入高速公路施工路段後所出現的軟體問題。此次自願召回源於 13 起已知事件：Waymo 的自動計程車在鳳凰城的高速公路施工路段駛入其中，或在舊金山地區進入了正進行施工的高速公路車道。這也是 Alphabet 旗下公司在短短一個多月內的第二次召回，凸顯在複雜道路狀況下，自動駕駛車輛軟體仍面臨的持續挑戰。
NHTSA 申報細節：第五代系統缺陷
根據一封發布在監管機構網站上的信函，這次召回適用於使用 Waymo 第五代自動駕駛系統的車輛。信中指出：「駛入封閉的施工區域會增加事故風險。」申報文件記錄了 13 起已知事件：自動計程車要嘛在鳳凰城的高速公路施工路段駛入其中，要嘛在舊金山地區進入正進行施工的高速公路車道。
Waymo 在研發修正方案期間限制高速公路營運
「我們已找出一個與高速公路施工路段周邊表現相關的改進面向，」Waymo 在電子郵件聲明中表示。「上個月我們自願限制高速公路營運以進行改進，並主動通知州與聯邦監管機關，且決定向 NHTSA 提交自願軟體召回。我們仍會在我們營運的所有城市中，安全地為地面道路的乘客提供服務。」該公司表示正在針對此問題開發修正方案，並在此期間限制自動計程車在高速公路的可用性。Waymo 先前已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城與邁阿密的高速公路上載客服務。
先前的安全事件包含校車與洪水問題
Waymo 曾遇到車輛未能對德州奧斯汀的校車及其他地點讓行的問題，以及在 12 月舊金山發生大規模停電時的表現問題，當時車輛停在車流中，導致混亂與大塞車。該公司在 5 月又實施了一次自願召回，原因是部分自動計程車曾駛入遭洪水淹沒的區域或停在積水處。NHTSA 安全委員會也在 1 月發生一宗事件後啟動對 Waymo 的調查：一輛自動計程車非法超越了一輛停下的校車。
公司在 11 個美國市場營運，計畫擴展至海外
Waymo 目前在美國 11 個市場提供商用自動計程車服務，並可在少數城市供特定乘客使用。今年，Waymo 計畫向倫敦與東京進行首次海外擴張。該公司本月初宣布，將針對在需求較高的城市中對服務投入熱忱的使用者推出新的每月 29.99 美元訂閱方案分級。
常見問題
受召回的 Waymo 自動計程車有多少輛？
Waymo 正在召回約 3,900 輛自動計程車，以解決與高速公路施工路段導引相關的軟體問題。
是什麼原因導致 Waymo 提交此次召回？
依據週四公布的 NHTSA 申報文件，此次召回是在 13 起已知事件後發生：Waymo 的自動計程車在鳳凰城的高速公路施工路段駛入其中，或在舊金山地區進入正進行施工的高速公路車道。
Waymo 對施工路段事件採取了哪些行動？
Waymo 上個月自願限制高速公路營運，正在開發軟體問題的修正方案，在高速公路上限制自動計程車的可用性，並在持續於所有營運城市的地面道路為乘客提供服務的同時，向 NHTSA 提交自願召回。
