استحوذت شركة SK On بالكامل على مصنع بطاريات سيارات كهربائية في ولاية تينيسي بعد انقسام شركة فورد

أنهت شركة SK On الكورية الجنوبية لتصنيع البطاريات مشروعها المشترك مع فورد في 21 مايو، لتتولى وحدها السيطرة على مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في ولاية تينيسي. جاء ذلك بعد أن قام الشريكان بفك ارتباط عقدهما لعام 2022 في ظل تراجع الطلب على السيارات الكهربائية. وأعادت SK On تسمية المنشأة من BlueOval SK Tennessee إلى SK On Tennessee، وأكملت إعادة الهيكلة بعد خمسة أشهر من الإعلان عن إنهاء الشراكة. وتملك فورد على نحو منفصل وتشغّل مصنعين للبطاريات في كنتاكي بعد حلّ الشراكة. تعكس هذه الخطوة تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية وتقلبات عدم اليقين بشأن السياسات في الولايات المتحدة، وهو ما يضغط على صناع البطاريات في كامل القطاع.

إعادة الهيكلة والتغييرات التشغيلية

أكملت SK On الانتقال إلى الملكية الفردية لمصنع تينيسي، الذي يعمل الآن تحت علامة SK On Tennessee التجارية. وفي المقابل، احتفظت فورد بالتحكم المستقل في مصنعَي البطاريات في كنتاكي، وتعمل الشركة على إعادة تموضعهما باتجاه أنظمة تخزين الطاقة الثابتة بدلاً من بطاريات السيارات الكهربائية.

جاء فك الشراكة بعد أن خفضت SK On 968 وظيفة في مصنعها بولاية جورجيا في مارس، في مؤشر إلى تعديلات أوسع ضمن عمليات الشركة في الولايات المتحدة.

الأثر المالي

أثمر حلّ المشروع المشترك عن مكاسب مالية كبيرة لـ SK On. وقالت الشركة إن التغيير سيخفض ديونها بحوالي 5.4 تريليون وون، بما يعادل 3.6 مليار دولار أمريكي. كما توقعت SK On تحقيق وفورات سنوية في تكلفة الفوائد تبلغ 180 مليون دولار أمريكي نتيجة لإعادة الهيكلة.

وأضافت SK On كذلك أنها ستخفض الإهلاك السنوي المرتبط بمصنعي كنتاكي بنحو 330 مليار وون، أو 218 مليون دولار أمريكي.