تتعاون أوبر مع JSW لنشر سيارات كهربائية لقطاع خدمات الاستدعاء للركاب في الهند

وقّعت أوبر مذكرة تفاهم (MoU) مع JSW Green Mobility، وهي شركة تابعة لمجموعة JSW القابضة ومقرها مدينة مومباي، للتعاون في تطوير وإطلاق المركبات الكهربائية لسوق خدمات طلب الركوب في الهند. وسيوسّع هذا الشراكة إمدادات المركبات الكهربائية على منصة أوبر، مع التركيز على طرازات مصممة خصيصاً لتلبية احتياجات الأسعار والأداء في الهند عبر عدة فئات من خدمات طلب الركوب. وقد وصفت أوبر الاتفاق بأنه جزء من هدفها الأوسع لتصبح منصة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2040.

توسّع أعمال JSW المتكاملة في مجال المركبات الكهربائية

يمنح هذا الشراكة أوبر إمكانية الوصول إلى تكتل هندي يعتزم استثماراً كبيراً في المركبات الكهربائية عبر التصنيع والبطاريات والمواد.

تخطط JSW Group للاستثمار بمبلغ 400 مليار روبية (5 مليارات دولار) في ولاية أوديشا، وهي ولاية في شرق الهند، لبناء منظومة متكاملة للمركبات الكهربائية. وتشمل الخطة إنشاء مصنع لتصنيع 100,000 مركبة كهربائية تجارية سنوياً، ومرفق بطاريات بسعة 50 جيغاواط-ساعة، ومصفاة لليثيوم مصممة للحفاظ على جزء أكبر من سلسلة الإمداد داخل الشركة.

وعلى نحو منفصل، تعتزم JSW Motors Ltd. استثمار ما لا يقل عن 500 مليون دولار خلال خمس إلى ست سنوات في ولاية ماهاراشترا، وهي ولاية في غرب الهند، لإنشاء مركز أبحاث يقوم بتكييف المركبات من شركاء عالميين لتناسب ظروف السوق الهندية.

استراتيجية أوبر للشراكات المحلية

صاغت أوبر استراتيجيتها للمركبات الكهربائية وفقاً لاحتياجات الأسواق الإقليمية. وتحتفظ الشركة باتفاق عالمي منفصل مع BYD، وهي شركة صينية لصناعة المركبات الكهربائية، للأسواق بما في ذلك أوروبا وأمريكا اللاتينية. وتُصمّم شراكة JSW خصيصاً لتلائم منظومة خدمات طلب الركوب في الهند.

تعكس هذه المقاربة المحلية اتجاهاً أوسع لدى التكتلات الهندية لتقليل الاعتماد على التكنولوجيا الصينية بعد تأخيرات وعوائق في عمليات نقل التكنولوجيا من الشركات الصينية. ويشير هذا التحول إلى أن منصات التكنولوجيا العالمية تتطلب بشكل متزايد سلاسل إمداد محلية لتحقيق الملاءمة مع السوق والتخفيف من المخاطر الجيوسياسية.