Trois compagnies s’effondrent : la crise du carburant aviation déclenche des milliers d’annulations de vols

Message de Gate News, 17 avril — Trois grandes compagnies aériennes sont entrées en administration ou en liquidation en 2026, entraînant l’annulation de milliers de vols alors qu’une crise du carburant aviation s’abat sur l’industrie aérienne. EcoJet UK, Royal Air Philippines et Dove Airlines ont toutes cessé leurs opérations, Royal Air Philippines annulant à elle seule environ 4 000 vols entre janvier et mars 2026.

EcoJet UK, qui a lancé ses activités en 2023 avec l’ambition d’exploiter la première compagnie aérienne électrique au monde alimentée à l’hydrogène, est entrée en liquidation volontaire en février. Royal Air Philippines, une compagnie low-cost ayant commencé ses opérations commerciales en 2018 et desservant des destinations en Asie, dont la Chine, le Cambodge et la Corée du Sud, s’est enlisée dans une procédure d’administration plus tôt cette année. Dove Airlines, dont le siège est à Kolkata, en Inde, est entrée en liquidation volontaire en janvier après avoir cessé ses opérations de vol en 2022.

La crise a été déclenchée par la flambée des prix du pétrole, liée à des tensions géopolitiques en Iran. Les prix du carburant aviation ont plus que doublé depuis le début du conflit en Iran, passant de 2,50 $ le gallon à 4,32 $ le gallon au jeudi 16 avril. Air Canada a annoncé aujourd’hui qu’elle suspendra ses services vers l’aéroport international JFK de New York du 1er juin au 25 octobre, invoquant l’envolée des coûts de carburant qui a rendu certaines liaisons économiquement non viables. La compagnie a indiqué que les vols depuis Toronto et Montréal vers JFK seront suspendus, tandis que les opérations vers LaGuardia et Newark se poursuivront.

D’autres transporteurs subissent eux aussi la pression. Delta Air a révélé ce mois-ci que la hausse des coûts de carburant ajoutera $2 billion à ses dépenses du deuxième trimestre. Des compagnies comme JetBlue et United Airlines augmentent les frais de bagages afin de compenser la flambée des coûts de carburant, tandis que d’autres réduisent leurs services. D’après le directeur de l’Agence internationale de l’énergie, Fatih Birol, l’Europe dispose d’environ six semaines de réserves de carburant aviation restantes, avertissant que l’économie mondiale fait face à sa « plus grande crise énergétique ». Les prix du pétrole ont chuté de plus de 10 % vendredi après que l’Iran a annoncé que le détroit d’Ormuz est de nouveau accessible aux navires-citernes commerciaux.

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