Hanoi Menargetkan Armada Bus Listrik Penuh pada Tahun 2030

CryptoFrontier

Hanoi berencana mengalihkan seluruh armada bus umum ke bus listrik dan kendaraan lain yang lebih ramah lingkungan pada tahun 2030, menurut Vietnam News. Kota ini akan menetapkan kebijakan dan membangun infrastruktur pada 2025 dan 2026, lalu secara bertahap menghentikan bus berbahan bakar fosil dari 2027 hingga 2030. Bus ramah lingkungan diproyeksikan menjadi 79% hingga 89% dari armada pada tahun 2029.

Kemajuan Saat Ini dan Langkah Dukungan

Hanoi meluncurkan 10 rute bus listrik baru dengan 288 kendaraan pada awal April. Kota ini memperkirakan akan ada 822 bus listrik dan bus bahan bakar bersih yang beroperasi pada 30 April, setara dengan lebih dari 42% dari armadanya.

Untuk mempercepat transisi, Hanoi telah menaikkan subsidi bunga atas pinjaman untuk proyek bus listrik dan infrastruktur menjadi 70% dari 50%. Rencana ini juga mencakup subsidi pinjaman yang lebih tinggi, lebih banyak stasiun pengisian, dan perluasan jaringan bus listrik.

Rencana Waktu Pelaksanaan

Transisi ini mengikuti jadwal yang terstruktur: pengembangan infrastruktur dan kebijakan pada 2025–2026, diikuti oleh penghentian bertahap bus berbahan bakar fosil dari 2027 hingga 2030, dengan target penyelesaian pada akhir 2030.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
NftClosetGhostvip
· 04-21 17:04
2030 sepenuhnya listrik terdengar sangat keren, tetapi harga listrik, operasi dan pemeliharaan, serta daur ulang baterai juga harus disinkronkan.
Lihat AsliBalas0
LiquidityLifeguardvip
· 04-21 13:19
Subsidi subsidy ini sangat penting bagi perusahaan operasional, jika tidak, CAPEX awal akan membuat mereka tercekik.
Lihat AsliBalas0
DewdropSaplingvip
· 04-21 11:56
Intinya adalah stasiun pengisian daya dan renovasi lokasi, tanpa infrastruktur, tidak peduli berapa banyak kendaraan yang ada, tidak akan bisa berjalan.
Lihat AsliBalas0
ReviewMonsterDoesn'tSleepvip
· 04-21 04:15
79%~89% hingga 2029, jadwal kemajuan sangat jelas, tinggal menunggu kemampuan eksekusi dan subsidi keuangan dapat berkelanjutan.
Lihat AsliBalas0
MempoolDriftervip
· 04-20 09:12
Jika struktur listrik masih didominasi batu bara, efektivitas pengurangan emisi akan berkurang, sebaiknya dikombinasikan dengan energi terbarukan.
Lihat AsliBalas0
GateUser-83a2dd8avip
· 04-20 09:00
Saya lebih peduli dengan kinerja daya selama suhu ekstrem tinggi dan musim hujan, serta biaya penggantian setelah penurunan kapasitas baterai.
Lihat AsliBalas0
AuroraStonevip
· 04-20 08:44
Gelombang bus listrik di Vietnam ini cukup keren.
Lihat AsliBalas0
OtcMoonwalkervip
· 04-20 08:38
Jangan lupa tentang arah bus kota diesel bekas, penanganan setelah dihentikan operasinya dan pencemaran yang meluap juga memerlukan perlindungan kebijakan.
Lihat AsliBalas0
StargazingWithAMirroredSpherevip
· 04-20 08:37
Rencana ini cukup mirip dengan peningkatan kolaboratif tingkat kota dalam "energi + transportasi", yang nantinya dapat mendorong rantai pasokan dan lapangan kerja.
Lihat AsliBalas0
SeaSaltFlavoredStablecoinvip
· 04-20 08:37
Bus listrik di pusat kota memiliki kebisingan yang rendah, akselerasi yang halus, dan benar-benar terasa jauh lebih baik daripada mobil diesel.
Lihat AsliBalas0
Lihat Lebih Banyak