Battery Smart Secures $15M Debt da Mirova para expansão na Índia

A Battery Smart anunciou em 28 de abril que garantiu US$15 milhões em financiamento de dívida da Mirova para expandir sua rede de troca de baterias em toda a Índia. O financiamento apoiará a implantação de estações lideradas por parceiros em mercados urbanos e semiurbanos, onde motoristas de veículos elétricos de duas e três rodas podem trocar baterias descarregadas por carregadas. A Mirova é uma afiliada de investimentos sustentáveis da Natixis Investment Managers.

Visão geral da empresa e escala da rede

A Battery Smart opera um modelo de bateria como serviço para veículos elétricos de duas e três rodas em toda a Índia. A empresa estabeleceu mais de 1.600 estações lideradas por parceiros em 50 cidades desde o lançamento do seu primeiro site em Nova Délhi, em 2020. De acordo com a Battery Smart, a rede atualmente atende 70.000 motoristas diariamente e processa mais de 125.000 trocas de baterias por dia.

Estratégia de financiamento e modelo de dívida

A rodada de dívida de US$15 milhões faz parte de uma estratégia de expansão mais ampla. A Battery Smart levantou mais de 1.000 crores (US$116 million) em dívida para comprar baterias que ela mantém em seu balanço. Essa abordagem lastreada em dívida apoia a crescente rede e a escala operacional.

Modelo de estações lideradas por parceiros

A estratégia de expansão da Battery Smart se baseia em proprietários de lojas locais que hospedam estações de troca. Esse modelo liderado por parceiros ajuda a empresa a evitar despesas fixas, como aluguel e salários associados a sites operados pela empresa. De acordo com a Battery Smart, os motoristas podem aumentar a renda diária de aproximadamente 700 rúpias (US$7.40) para 800 rúpias (US$8.50), para cerca de 1.200 rúpias (US$13) a 1.500 rúpias (US$16), o que pode cobrir as taxas pagas à empresa.

Benefícios do modelo de bateria como serviço

A abordagem de bateria como serviço da Battery Smart separa o acesso à bateria da propriedade do veículo, permitindo que os motoristas usem baterias por meio da rede em vez de comprar uma de uma vez. A empresa afirma que esse modelo reduz o tempo de inatividade para recarga e mantém os motoristas nas ruas por mais tempo, potencialmente aumentando os ganhos em comparação com veículos elétricos com baterias fixas.

Coleta de dados e planejamento da rede

Baterias conectadas permitem que a Battery Smart colete dados do Sistema de Posicionamento Global (GPS) de quase 4 milhões de quilômetros de deslocamento diário. A empresa usa esses dados para planejar o crescimento da rede e prever necessidades de manutenção. Uma frota maior de baterias, apoiada em parte por financiamento de dívida, também poderia possibilitar aplicações de segunda vida, como inversores domésticos e infraestrutura de telecomunicações.