A Tesla aumentou os preços de três variantes do Model Y nos Estados Unidos em 16 de maio, elevando em US$ 1.000 cada os acabamentos Premium all-wheel drive e Premium rear-wheel drive, e em US$ 500 o Performance all-wheel drive, segundo a Reuters. A empresa não informou um motivo para os aumentos.
Após os ajustes de preço, o Model Y Premium all-wheel drive agora começa em US$ 49.990, o Premium rear-wheel drive em US$ 45.990 e o Performance all-wheel drive em US$ 57.990.
A Tesla aumentou os preços do Model Y pela última vez em 2024, quando adicionou US$ 1.000 à linha. A montadora também elevou o preço do seu modelo top Cybertruck em US$ 15.000 em agosto de 2025, apesar de vendas mais fracas do que o esperado e recalls.
Esses aumentos recentes revertem quase dois anos de cortes de preço iniciados no começo de 2023. Nesse período de descontos, a margem bruta automotiva da Tesla se comprimiu significativamente — de mais de 25% no início de 2023 para menos de 18% até meados de 2025. No primeiro trimestre de 2026, a margem bruta chegou a 21,1%, sugerindo recuperação de margens à medida que a Tesla reportou maior demanda e o maior backlog de pedidos no primeiro trimestre em mais de dois anos.
Com preços mais altos nos acabamentos superiores, a Tesla está posicionando o Model Y mais próximo da ponta premium do mercado. Para efeito de comparação, o Ford Mustang Mach-E Select all-wheel drive começa em US$ 42.995, ficando substancialmente abaixo do Model Y Premium all-wheel drive no novo patamar de preço.
O aumento de preço pode aliviar a pressão na disputa de preços entre veículos elétricos e dar a outras montadoras mais espaço para ajustar suas próprias estratégias de precificação. Para os atuais proprietários da Tesla, menos cortes de preço em veículos novos podem sustentar os valores de carros usados, já que reduções repetidas de preço historicamente pressionaram o mercado de revenda. Estimativas do setor colocam a depreciação do Model Y em aproximadamente 55% a 60% ao longo de cinco anos.
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