Немецкий люксовый автопроизводитель Audi во вторник представил внедорожник Q9 в полноразмерном исполнении — это первый автомобиль бренда с такой маркировкой, а также очередное пополнение линейки, ориентированной на американский рынок. Трёхрядный Q9 и высокопроизводительная версия SQ9 станут флагманскими моделями Audi в США: цены стартуют с $89,095 и $119,395 соответственно. Презентация проходит на фоне того, что Audi испытывает трудности на рынке США: продажи в 2025 году снизились на 16%, а в первые шесть месяцев 2026 года — на 17%. Филип Брабец, старший вице-президент Audi of America по управлению продуктом, заявил, что Q9 в первую очередь разработан для американских покупателей, присоединившись к компактному Q3 и среднеразмерному Q7, которые бренд представил в марте и июне. Отставание в США в Audi связывают с тарифами и завершением действия федеральных стимулов для электромобилей.
Технические характеристики Audi Q9 и позиционирование на рынке
Длина Q9 составляет 209 дюймов, а ширина — 86,8 дюйма при измерении от внешних кромок зеркал заднего вида. Это делает автомобиль чуть длиннее и Mercedes GLS, и BMW X7. По габаритам Q9 рассчитан на размещение взрослых пассажиров в третьем ряду. Согласно данным Audi, в оснащение входит 2,9-литровый V6, развивающий 429 лошадиных сил, а разгон 0–60 mph занимает 4,9 секунды. SQ9 приводится в движение 4,0-литровым V8 мощностью 591 лошадиная сила, с крутящим моментом 590 foot-pounds и временем разгона 0–60 mph — 3,8 секунды.
Брабец на презентации автомобиля в Нью-Йорке во вторник сказал, что Q9 «представляет собой самый роскошный автомобиль, который у нас есть в этом сегменте». Он отметил, что «внедорожники продолжают расти. На них приходится более 80% сегмента премиум, и у нас есть абсолютные топ-претенденты в каждой части этих категорий».
Q9 оснащён матричными адаптивными фарами с проекционными лучами (matrix adaptive beam headlights), которые, по данным компании, доступны в Европе примерно в течение десятилетия, но лишь недавно разрешили их использование в США. Фары состоят из кластера микросветодиодов, которые могут формировать световой пучок, чтобы уменьшать или полностью устранять ослепление для водителей встречного направления. Также автомобиль получил голосового помощника с ChatGPT, систему помощи водителю с функцией hands-free и самую большую панорамную крышу (moonroof) Audi, когда-либо устанавливавшуюся на автомобили бренда.
Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars, заявил, что у Q9 «будут действительно декадентские функции — я бы даже почти сказал, вроде открывающихся с электроприводом дверей и безумных материалов в салоне, даже по стандартам Audi».
Падение продаж Audi в США в 2025 и 2026 годах
В 2025 году Audi продала на 16% меньше автомобилей, чем годом ранее, согласно данным компании. В первые шесть месяцев 2026 года снижение составило 17% по сравнению с тем же периодом 2025 года. В первом квартале 2026 года продажи упали на 30% относительно аналогичного периода 2025 года.
Для сравнения: по данным источника, продажи Mercedes-Benz в целом снизились примерно на 3,5% с начала года по июнь этого года, тогда как продажи BMW в тот же период выросли на 4,7%.
Брауэр отметил, что Audi «наблюдает за такими моделями, как [Mercedes-Benz] GLS и [BMW] X7, и они просто говорят себе: „Нам нужно больше“. Нам нужно больше пространства, но на самом деле нам нужно больше MSRP и больше прибыли».
Том Нараян, глобальный автомобильный аналитик RBC Capital Markets, указал, что ранее Audi «подкрадывалась к тому, что раньше было дуополией немецких [автопроизводителей оригинального оборудования]», имея в виду успех бренда в конкуренции с BMW и Mercedes, и «за эти годы она увеличивала долю рынка».
Влияние тарифов и производственное отставание
Audi импортирует 100% своей продукции в США, в то время как и BMW, и Mercedes-Benz имеют в стране собственные заводы. Volkswagen, владеющая Audi, управляет заводом в Чаттануге, штат Теннесси, и строит завод в Южной Каролине для бренда Scout, который выпускает внедорожники. По сообщениям, руководители Audi рассматривают возможность сборки части внедорожников на заводе в Южной Каролине, однако сейчас бренд не производит в США ни один автомобиль.
Нараян сказал, что ранее Audi предлагала соотношение цены и качества, но «это ценовое преимущество исчезло вместе с тарифами». Он добавил, что Audi «гораздо сильнее зависит от тарифов, чем конкуренты».
Брауэр отметил, что «многие производители были застигнуты врасплох» изменением ожиданий на рынке электромобилей, «но, вероятно, Audi — одна из наиболее существенных по масштабам вложений энергии и ресурсов в то, что они рассчитывали получить обратно из мира электрокаров, и по тому, насколько далеко эти реалии ушли от ожиданий». По данным Cox Automotive, чисто электрические автомобили составляли всего 5,6% продаж Audi в США во втором квартале 2026 года.
Брауэр добавил, что «энергия, направленная на EV, оставила другие силовые установки без того внимания, которое им было нужно, чтобы конкурировать», и новые внедорожники «станут шагом к исправлению ситуации». Нараян сказал, что новый продукт позитивен для бренда, но отметил, что «„ориентирование в тарифах“ остаётся более крупной проблемой и всё ещё будет доминировать в их результатах в США».
FAQ
Что Audi представила во вторник?
Audi во вторник представила внедорожник Q9 в полноразмерном исполнении, тем самым обозначив, что это первый автомобиль бренда с маркировкой Q9. Трёхрядный Q9 и высокопроизводительная версия SQ9 станут флагманскими моделями Audi в США: Q9 стартует с $89,095, а SQ9 — с $119,395.
Почему Audi испытывает трудности на рынке США?
Audi связывает отставание в США с тарифами и завершением действия федеральных стимулов для электромобилей. Бренд продал на 16% меньше автомобилей в 2025 году по сравнению с годом ранее, а продажи в первые шесть месяцев 2026 года снизились на 17%. Audi импортирует 100% своей продукции в США, из-за чего она сильнее зависит от тарифов, чем конкуренты BMW и Mercedes-Benz, у которых есть заводы в США.
Чем Audi Q9 отличается от конкурентов?
Длина Q9 составляет 209 дюймов, а ширина — 86,8 дюйма при измерении от внешних кромок зеркал заднего вида. Это делает автомобиль чуть длиннее и Mercedes GLS, и BMW X7. Он конкурирует в сегменте полноразмерных трёхрядных внедорожников с ценой от $89,095 за Q9 и $119,395 за версию SQ9.
