機構 13F 申報文件將於 5 月 15 日到期，Nvidia、Leopold Aschenbrenner 的基金名列關鍵披露

比特幣飆升至 65,000 美元以上，ETH 攀升至 1,900 美元，因加密股票盤中走強

比特幣今天飆升至 65,000 美元以上，盤中漲幅超過 2.7%；以太坊則上漲至 1,900 美元以上，盤中漲幅超過 3%。加密相關股票在盤後交易走高，MicroStrategy（MSTR）上漲近 2%，Marathon Digital Holdings（BMNR）上漲近 3%。

摩根士丹利關注比特幣託管與交易，計劃提供收益服務

根據 Decrypt，摩根士丹利新任數位資產主管 Amy Oldenburg 於週三表示，該公司目標是讓客戶能在其平台上託管並交易比特幣。這家管理近 9 兆美元客戶資產的銀行，也正在探索以比特幣為基礎的收益與借貸服務。 Oldenburg 在拉斯維加斯舉行的「Bitcoin for Corporations」會議上，告訴 Strategy 執行長 Phong Le：「這些是我們討論與探索的一部分，也是摩根士丹利路線圖中的自然環節。我認為在這方面我們仍處於非常早期的階段。」

比亞迪目標 2026 年全球銷量 550 萬輛，並加速海外擴張

根據彭博（Bloomberg）報導，比亞迪（BYD）預期，隨著這家中國電動車製造商在整體電動車市場需求轉弱的情況下推動全球擴張，其海外銷售在 2026 年將大幅成長。公司目標是在中國銷售 350 萬至 400 萬輛，並在海外再銷售 150 萬輛，意味著其明年全球交付量可能高達 550 萬輛。 銷售目標與海外策略 摩根大通（JPMorgan）表示，管理層指出，新型快充車款的訂單是成長動力。2025 年前四個月，插電式混合動力（Plug-in hybrids）在 BYD 的海外銷售中占比超過一半，並且正在規劃歐洲專用車型。 車款組合與毛利擴張 BYD 的展望取決於向更高價位、且毛利更佳的車款轉移。摩根大通認為，許多投資者仍低估了這一轉變。摩根大通預期，到 2026 年第 4 季為止，BYD 中國銷售中來自新車款的占比將超過 30%，且這些新車款的定價多數在 20 萬人民幣以上（2.9 萬美元）。在 2025 年，約 70% 的銷售落在 15 萬人民幣以下（2.2 萬美元）。 摩根大通估計，這種車款組合可能使每輛車的獲利增加超過 5,000 人民幣（740 美元），有助於吸收更高成本與價格壓

Ark Invest 在三檔 ETF 中新增 550 萬美元的 Circle 股票，為自 3 月 24 日以來的首次買入

根據 The Block，Ark Invest 昨天（5 月 12 日）透過其 ARKK、ARKW 和 ARKF ETFs 購買了約 550 萬美元價值的 Circle Internet Group 股票，取得 41,904 股。這是 Ark 自 3 月 24 日以來首次購買 Circle。目前，Circle 在 ARKK 中排名第六大持倉（權重 4.6%），在 ARKF 中排名第二大持倉（權重 6.66%）。

Tron Inc. 以 0.3512 美元增加 142,384 個 TRX 持倉，總部位超過 6.957 億

根據 BlockBeats，Tron Inc.（NASDAQ: TRON）今天（5 月 12 日）以平均價格 0.3512 美元購買了 142,384 TRX。完成此次收購後，該公司的 TRX 金庫持有量現已超過 6.957 億枚代幣，而金庫錢包的總數位資產價值超過 2.55 億美元。