南韓交易所於 24 日上午 11:23 在 KOSPI 市場啟動賣方端程式交易熔斷器（sidecar），當時在油價上漲與地緣政治緊張局勢升溫之際，指數急挫。觸發發生在 KOSPI 開盤下跌 96.11 點（1.35%）至 7000.78 之後；當機制啟動時，KOSPI 200 期貨下跌 5.04% 至 1070.80。這是今年 KOSPI 的第 21 次賣方 sidecar 啟動，連同買方 sidecar 在內，總計第 41 次，延續了本週每個交易日均觸發熔斷器的模式。這波急跌源於隔夜美股走弱，以及推高國際油價、加劇中東地緣政治風險。Kiwoom 證券研究員 Han Ji-young 指出，美國與伊朗之間的地緣政治不確定性，且再加上美國市場下跌，對韓國股市造成壓力；而油價飆升則引發新的利率擔憂，可能使權益市場的估值折扣壓力再度升高。
KOSPI 開盤下跌 1.35%，熔斷器啟動
24 日 KOSPI 以 7000.78 開盤，較前一個交易日下跌 96.11 點（1.35%）。由於外國投資人與機構投資人大量賣出，指數在盤初延續跌勢，使基準指數跌入 6700 點區間。在 sidecar 啟動當時，KOSPI 較前一收盤下跌 318.33 點（4.49%）至 6778.56。KOSDAQ 則以 777.50 開盤，下跌 12.78 點（1.62%）。
本週交易期間每天都觸發熔斷器
本週每個交易日的國內股市都至少出現一次 sidecar 啟動。在 20 日，KOSPI 與 KOSDAQ 市場都觸發了賣方 sidecar。KOSPI 市場的買方 sidecar 分別在 21 日與 22 日啟動。23 日，KOSDAQ 市場觸發了一次買方 sidecar。24 日的賣方 sidecar 使今年 KOSPI 的總計達到 21 次賣方端啟動，以及 41 次總 sidecar（包含買方）。
當 sidecar 啟動時，KOSPI 200 期貨下跌 5.04%
sidecar 機制啟動時，KOSPI 200 期貨為 1070.80，較前一個交易日下跌 56.88 點（5.04%）。sidecar 是一種市場穩定機制，會暫停程式交易委託五分鐘。當 KOSPI 200 期貨價格相較前一天收盤價上漲或下跌達到 5% 或以上，且維持該水位至少一分鐘時，就會啟動 KOSPI sidecar。
Kiwoom 證券指出地緣政治風險與油價壓力
Kiwoom 證券研究員 Han Ji-young 表示，由於美國與伊朗之間地緣政治不確定性擴大，以及美國市場大幅下跌所帶來的連鎖效應，國內股市開盤走低。Han 解釋稱，油價攀升正在造成利率的再度上行壓力，這可能在股市中帶來估值折扣率的負擔。
常見問題
24 日是什麼觸發 KOSPI sidecar 啟動？
南韓交易所於 24 日上午 11:23 在 KOSPI 200 期貨下跌 5.04% 至 1070.80、同時在啟動時 KOSPI 下跌 4.49% 至 6778.56 之後，啟動了賣方端熔斷器。這一下跌係因中東地緣政治緊張所驅動的油價走高，以及隔夜美股走弱。
今年 KOSPI 已觸發多少次 sidecar？
24 日的啟動代表今年 KOSPI 的第 21 次賣方 sidecar 啟動。包含買方端熔斷器在內，總計達到 41 次 sidecar 啟動。本週期間在每個交易日都有觸發，且啟動發生在 20 日、21 日、22 日、23 日與 24 日，覆蓋 KOSPI 與 KOSDAQ 市場。
