美国常规无铅汽油的全美平均价格在 2026 年 5 月 10 日达到每加仑 4.52 美元，这直接与唐纳德·特朗普总统“油价大幅下跌”的说法相矛盾。
特朗普是在本周的一次媒体交流中作出上述说法的，当时记者询问他在中东的战略，彼时油价已超过每加仑 4.50 美元。他反驳称，当天油价“非常大幅”下跌，而且“跌得很厉害”。不过，AAA 数据显示，在 1 美分的缓和之前，价格一直维持在较高水平——远未出现任何“重大”下跌。
数字讲述的是另一种故事。2025 年 1 月特朗普就职典礼当天，全美平均价约为每加仑 3.05 美元至 3.20 美元。到 2025 年下半年及 2026 年初，价格回落至 2026 年 1 月约 2.81 美元的低点。自那以后，走势只朝一个方向发展。
2026 年 3 月的月度均价为每加仑 3.64 美元。4 月上涨至约 4.10 美元。到 5 月初，价格已突破 4.45 美元至 4.58 美元（视消息来源而定）。仅最近一周，全国均价就增加了约 25 美分。与 2025 年 5 月相比（当时常规汽油平均每加仑为 3.14 美元至 3.26 美元），如今车主在油泵前支付的额外费用超过 1.40 美元。
主要推动因素是持续的美国-伊朗冲突。与霍尔木兹海峡紧张局势相关的军事行动，扰乱了全球约 20% 的原油供应流向。布伦特原油突破每桶 100 美元，WTI 交易在每桶约 94 美元至 95 美元之间。这些原油价格会直接传导至零售价格，因为石油通常占到消费者在油泵前所支付金额的 50% 至 60%。
美国能源信息署已预测：布伦特可能在 2026 年第二季度接近每桶 115 美元见顶，然后在冲突得到解决的前提下回落。由于运输成本上升以及供应航线中断，布伦特与 WTI 的价差已扩大至每桶 5 美元至 12 美元。
特朗普在整个冲突期间给出过面向未来的保证。他曾多次告诉美国民众，只要战斗结束，价格就会“暴跌”，并将充裕的全球石油供应作为缓冲。他也提及冲突后的目标，低至每加仑 2 美元。这些说法属于推测，取决于霍尔木兹海峡的中断何时能迅速解除。
总统对短期零售汽油价格的影响力有限。原油市场、炼油利润率、税收以及配送成本决定了消费者最终支付的价格。特朗普政府动用了 Strategic Petroleum Reserve（SPR）释放以及《琼斯法案》豁免，以缓解部分压力，但效果不一。
2026 年的价格走势让人联想到 2022 年拜登政府时期的那次飙升，当时俄罗斯入侵乌克兰帮助推动全美平均油价突破每加仑 5 美元。战争往往会对能源市场形成压力。2023 年至 2025 年期间价格曾趋于缓和，然后当前的地缘政治冲击逆转了这一趋势。
AAA 数据显示，在特朗普提及的那段时期内，没有出现周度环比下跌。按月来看，价格大约上涨了 40 美分。按年来看，涨幅超过 1.40 美元。EIA 的每周零售汽油报告也印证了这些数据。
特朗普为从拜登时代高点回落而“归功”。那次回落是真实发生的。但当前数据并不支持这样的说法：本周油价下跌，无论是“显著”还是其他程度。
零售价格往往会滞后一到四周跟随原油走，而且从历史上看，价格上涨速度通常快于下跌——这种现象有时被称为“火箭与羽毛”。如果冲突降级、原油从当前水平回落，消费者很可能在数周内感受到缓解，而不是数天。
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