CEO XPeng Group, He Xiaopeng, mengumumkan dalam panggilan pendapatan perusahaan pada 28 Mei bahwa perusahaan akan menyelesaikan produksi massal untuk kedua kendaraan Robotaxi dan robot humanoid pada 2025, dengan tujuan mengubah teknologi AI fisik menjadi mesin baru untuk pertumbuhan pendapatan dan profit. Pengumuman ini menyusul rebranding perusahaan pada Q1 2026 dari “XPeng Motors” menjadi “XPeng Group,” yang menandai evolusinya dari produsen mobil listrik pintar menjadi perusahaan AI fisik. Ia menyatakan bahwa XPeng telah memvalidasi bahwa hukum skala berlaku sama untuk mengemudi otonom dan robotika, sehingga jalur menuju batas-batas terobosan teknis melalui peningkatan investasi R&D “sangat jelas.” Ia menggambarkan aplikasi AI fisik sebagai “pada ambang transisi dari implementasi produksi massal menuju pertumbuhan yang meledak-ledak,” dan menyebut dekade berikutnya sebagai “peluang strategis global” bagi aplikasi AI fisik.
He Xiaopeng menyatakan bahwa bisnis kendaraan listrik cerdas akan mempertahankan pertumbuhan berkecepatan tinggi, terus memberikan profit yang cukup besar serta arus kas yang kuat untuk mendukung investasi R&D AI fisik. Perusahaan meluncurkan model andalannya yang mampu L4, XPeng GX, pada 20 Mei, dengan tiga model SUV baru lainnya yang dijadwalkan diluncurkan dan dikirim pada H2 2025. Ketiga model akan menampilkan VLA (Vision-Language-Action model) generasi kedua berbasis chip Turing, dengan dukungan kemampuan ganda. Ia memprediksi bahwa penjualan akan meningkat secara signifikan dari kuartal ke kuartal untuk setiap sisa kuartal pada 2025, sehingga menciptakan “kurva pertumbuhan penjualan terkuat dalam sejarah perusahaan.” Ia menekankan bahwa model-model baru ini didefinisikan sebagai “kendaraan global” sejak tahap definisi produk, menargetkan pasar global.
Bisnis internasional XPeng mencapai tonggak pada April 2025 dengan penjualan bulanan luar negeri untuk pertama kalinya melampaui 6.000 unit. Ia mengungkapkan bahwa perusahaan menargetkan penjualan bulanan luar negeri yang berkelanjutan di atas 10.000 unit pada Q4 2025 dan pertumbuhan penjualan luar negeri year-over-year di atas 100% untuk sepanjang tahun. Ia mencatat bahwa mulai 2025, semua model XPeng telah memasukkan kebutuhan dan sertifikasi pasar internasional sejak tahap R&D awal, sehingga secara signifikan memangkas kesenjangan waktu antara peluncuran luar negeri dan domestik. Perusahaan telah membentuk tiga basis produksi yang dilokalkan di luar negeri sejak tahun lalu, dengan pusat R&D Munich menjadi pusat R&D yang tumbuh paling cepat. Ia menyatakan kontribusi pendapatan bisnis internasional diperkirakan akan melebihi 20% mulai Q2.
He Xiaopeng melaporkan bahwa armada XPeng GX yang dilengkapi sistem sepenuhnya redundan sedang melakukan pengujian L4 skala kecil di jalan umum di Guangzhou, dengan perusahaan menargetkan Q3 2025 untuk meluncurkan layanan penumpang demonstrasi Robotaxi di Guangzhou. Ia mencatat bahwa perangkat keras sepenuhnya redundan level L4 dan model VLA berbasis dua chip Turing pada model GX tidak terikat pada kendaraan GX itu sendiri, artinya dapat diterapkan ke model lain mana pun, termasuk seri Mona. Ia menyatakan bahwa XPeng akan membangun ekosistem Robotaxi multi-pihak yang saling menguntungkan, menciptakan dan membagi nilai komersial dengan mitra operasional.
VLA generasi kedua merupakan versi pertama XPeng untuk mengemudi otonom sepenuhnya. Pada bulan pertama penerapannya, rasio jarak tempuh untuk bantuan mengemudi cerdas untuk pertama kali melebihi 50%. VLA generasi kedua beroperasi tanpa kode berbasis aturan atau peta definisi tinggi, memungkinkan penerapan yang cepat dan efisien ke pasar luar negeri sekaligus mendukung Robotaxi produksi massal yang dipercepat. Ia menyatakan targetnya bersama tim adalah mencapai “peringkat pertama secara absolut di pasar domestik” dan mengambil langkah penting menuju L4 yang sesungguhnya, termasuk Robotaxi. VLA generasi kedua saat ini sedang menjalani pengujian di Eropa, dengan ekspektasi memperoleh persetujuan regulasi di beberapa negara luar negeri tahun depan untuk diterapkan pada pemilik kendaraan XPeng di luar negeri, memulai generalisasi global VLA generasi kedua.
He Xiaopeng mengungkapkan bahwa R&D perangkat lunak dan perangkat keras robot humanoid IRON generasi baru untuk produksi massal berjalan dengan lancar dan segera masuk ke fase integrasi perangkat lunak-perangkat keras ET2, dengan rencana pengungkapan resmi pada Q3 2025. Versi produksi massal IRON dirancang sesuai standar keselamatan dan keandalan kelas otomotif. Perusahaan baru-baru ini menyelesaikan pengembangan dexterous hand yang dikembangkan sendiri, secara signifikan meningkatkan fleksibilitas sekaligus menurunkan biaya secara substansial. Ia menyatakan bahwa setelah robot memasuki produksi massal, kecepatan iterasi teknologi dan kecepatan pertumbuhan skala yang didorong oleh data flywheels akan melampaui kecepatan kendaraan energi baru pada periode yang sama. Mulai tahun depan, pendapatan perangkat keras robot humanoid dan pendapatan model AI akan menjadi salah satu pendorong penting pertumbuhan pendapatan dan gross profit XPeng Group.
Robot humanoid akan terlebih dahulu menjalani penggunaan komersial uji coba di toko-toko XPeng hingga akhir 2025, dengan pengiriman kepada pelanggan komersial di China dan luar negeri mulai 2026.
Kapan layanan Robotaxi XPeng mulai beroperasi untuk penumpang?
XPeng menargetkan Q3 2025 untuk meluncurkan layanan penumpang demonstrasi Robotaxi di Guangzhou. Armada XPeng GX yang dilengkapi sistem sepenuhnya redundan saat ini sedang melakukan pengujian L4 skala kecil di jalan umum di Guangzhou.
Apa timeline XPeng untuk produksi massal robot humanoid?
XPeng merencanakan untuk mencapai produksi massal robot humanoid kelas atasnya pada akhir 2025. Robot humanoid IRON generasi baru akan diungkap secara resmi pada Q3 2025, dengan penggunaan komersial uji coba di toko XPeng yang dimulai pada akhir 2025, serta pengiriman kepada pelanggan komersial di China dan luar negeri yang dimulai pada 2026.
Apa target penjualan luar negeri XPeng untuk 2025?
XPeng menargetkan penjualan bulanan luar negeri yang berkelanjutan di atas 10.000 unit pada Q4 2025 dan pertumbuhan penjualan luar negeri year-over-year di atas 100% untuk sepanjang tahun. Penjualan bulanan luar negeri perusahaan pertama kali melampaui 6.000 unit pada April 2025, dengan kontribusi pendapatan bisnis internasional diperkirakan akan melebihi 20% mulai Q2 2025.
Berita Terkait
Pendapatan Dell Q1 Melonjak 88% menjadi 43,8 miliar dolar AS karena Penjualan Server AI Naik 757%
Gemini Meluncurkan Pusat Komando AI yang Ditenagai Grok, Melaporkan Hasil Q1 yang Campur
Universitas Jiao Tong Shanghai dan Tencent Mengembangkan Agen AI ProAct yang Memprediksi Kebutuhan Pengguna
Yayasan OpenAI berkomitmen mengucurkan 250 juta dolar AS untuk meredakan dampak ekonomi terhadap pekerja AI
OpenAI berencana IPO pada bulan September dengan valuasi mencapai 1 triliun dolar AS, kata BofA memperingatkan risiko gelembung AI