JMIC recomenda que navios utilizem a rota do Estreito de Hormuz do Sul diante da oposição iraniana

O Joint Maritime Information Centre (JMIC), operado por uma coalizão naval de 47 países, emitiu um aviso no dia 10 (horário local) recomendando que embarcações comerciais utilizem a rota sul pelo Estreito de Ormuz, apesar da oposição iraniana. O aviso ocorre após ataques recentes e não provocados do Irã a navios mercantes, pelos quais o Irã afirma ter autoridade sobre o estreito e exige coordenação com as autoridades iranianas para a passagem. O JMIC, liderado pelo Comando Central dos EUA, atua como um centro de compartilhamento de informações e coordenação entre marinhas ocidentais e a indústria de navegação civil.

JMIC emite aviso sobre o uso da rota sul no Estreito de Ormuz

Segundo a emissora dos EUA CBS, o JMIC declarou em seu aviso no dia 10 (horário local): “Apesar dos recentes ataques não provocados a embarcações mercantes, as tripulações devem ser lembradas de que a rota sul pelo Estreito de Ormuz foi ampliada e permanece disponível para todo tráfego de embarcações.” O aviso recomenda coordenação prévia com a marinha conjunta, mas esclarece que isso não é obrigatório. O JMIC especificou que “as embarcações podem transitar pela rota sul sem coordenação”, enquanto observa que rotas que excluem a passagem sul “não são protegidas” — um indicativo para evitar a rota ao norte, do lado iraniano.

Irã afirma autoridade sobre o Estreito e ataca três embarcações

Em desacordo com o aviso do JMIC, o Irã sustenta que tem autoridade sobre o Estreito de Ormuz e que exige que as embarcações que passam pelo local coordenem com as autoridades iranianas. O Irã atacou três embarcações que transitavam pela rota sul pelo estreito. A posição iraniana contraria diretamente a recomendação da coalizão de 47 países para que o transporte comercial use a passagem sul ampliada.

JMIC eleva nível de ameaça marítima para grave

O JMIC elevou o nível de ameaça marítima para o Estreito de Ormuz de “Significativo” para “Grave” no dia 7. Essa elevação precedeu o aviso emitido no dia 10 (horário local), recomendando a continuidade do uso da rota sul apesar do ambiente de ameaça mais elevado.

FAQ

O que o JMIC orientou que as embarcações comerciais fizessem no dia 10?

O JMIC orientou que as embarcações comerciais utilizassem a rota sul pelo Estreito de Ormuz, apesar dos recentes ataques não provocados. O aviso afirmou que a rota sul foi ampliada e permanece disponível para todo tráfego de embarcações, com coordenação com a marinha conjunta recomendada, mas não obrigatória.

Por que o JMIC elevou o nível de ameaça para o Estreito de Ormuz?

O JMIC elevou o nível de ameaça marítima de “Significativo” para “Grave” no dia 7, antes de emitir o aviso no dia 10. A escalada ocorreu após ataques iranianos a três embarcações que usaram a rota sul e após as alegações do Irã de autoridade sobre o estreito, exigindo coordenação com as autoridades iranianas para a passagem.