SK On assume o controlo total da fábrica de baterias EV para o Tennessee após a cisão da Ford

O fabricante sul-coreano de baterias SK On terminou a sua joint venture com a Ford a 21 de maio, passando a ter controlo exclusivo da sua fábrica de baterias para veículos elétricos (VE) no Tennessee, à medida que os parceiros desfaziam a ligação de 2022 num contexto de procura mais fraca de VE. A SK On renomeou a unidade de BlueOval SK Tennessee para SK On Tennessee e concluiu o processo de reestruturação cinco meses após anunciar a separação. A Ford, por sua vez, detém e opera separadamente duas fábricas de baterias no Kentucky após a dissolução. A medida reflete a desaceleração das vendas de VE e a incerteza da política dos EUA, que estão a pressionar os fabricantes de baterias em toda a indústria.

Reestruturação e Alterações Operacionais

A SK On concluiu a transição para a propriedade exclusiva da unidade no Tennessee, que agora opera sob a marca SK On Tennessee. A Ford manteve o controlo independente das suas duas fábricas de baterias no Kentucky, que a empresa está a reposicionar para sistemas de armazenamento de energia estacionária em vez de baterias para VE.

A separação aconteceu depois de a SK On ter cortado 968 postos de trabalho na sua fábrica da Geórgia em março, refletindo ajustamentos mais amplos nas operações dos EUA do fabricante de baterias.

Impacto Financeiro

A dissolução da joint venture gerou benefícios financeiros significativos para a SK On. A empresa afirmou que a mudança reduzirá o seu endividamento em aproximadamente 5,4 biliões de won, equivalente a 3,6 mil milhões de dólares. A SK On também projetou poupanças anuais de custos com juros de 180 milhões de dólares com a reestruturação.

Além disso, a SK On disse que reduzirá a depreciação anual associada às fábricas do Kentucky em cerca de 330 mil milhões de won, ou 218 milhões de dólares.