德國 TKMS 公司被選為加拿大潛艦計畫的首選競標者後，韓華海洋和現代重工的 2030 年軍艦收入目標可實現性受到業界質疑。韓華海洋已設定 2030 年特種船舶（軍艦）收入目標為 4 兆韓元，2035 年目標為 5 兆韓元；現代重工則設定 2030 年目標為 7 兆韓元、2035 年目標為 10 兆韓元。
加拿大標案失利後的收入目標壓力
韓華海洋於 2023 年 8 月進行了 2 兆韓元的配股，表示將把其中 9,000 億韓元投資於特種船舶，包括擴建潛艦和水面艦艇建造設施；繼去年建成第四座特種船舶工廠後，並設定了 2035 年特種船舶業務收入達到 5 兆韓元的目標。
現代重工去年宣布計劃與現代尾浦建設株式會社合併，同時公布了拓展海軍防務業務的願景，旨在結合兩家公司的艦艇建造技術和生產基礎設施，增加海外軍艦訂單。
韓國投資證券分析師康京泰指出，這些目標是以中標加拿大潛艦計畫（總額達約 60 兆韓元）的幾率作為計算基礎的，失標後目標下調壓力較大。
轉向全球軍艦採購市場的最新進展
在加拿大標案失利後，兩家公司轉向的主要市場如下：
泰國：泰國皇家海軍計劃採購一艘護衛艦，合約價值 175 億泰銖（約 8,000 億韓元），若得標預計可追加三艘後續訂單；韓華海洋（前身大宇造船海洋工程）曾於 2018 年向泰國出口一艘護衛艦
秘魯：現代重工去年 12 月與秘魯海軍和國營 SIMA 造船廠簽署聯合開發合約，訂購兩艘新型潛艦，基礎設計已完成；2024 年現代重工已向秘魯出口四艘艦艇（護衛艦、近海巡邏艦和登陸艦）
沙烏地阿拉伯：計劃明年採購四至六艘護衛艦；現代重工是沙烏地阿拉伯造船和海上工程公司 IMI 的創始合作夥伴
歐洲：希臘、葡萄牙、克羅埃西亞、愛沙尼亞
摩洛哥：韓華海洋被提及為該國潛艦採購項目的候選企業之一
美國市場的長期布局
兩家公司均將美國市場視為最關注的市場，以回應川普加強海軍力量的計劃；雙方均透過韓美 MASGA 造船合作計畫為承接美國軍艦做準備。上個月 G7 峰會期間，川普總統詢問韓國總統李在明是否有可能建造 10 艘軍艦，隨後據報美國海軍向韓國三大造船廠發出了關於作戰艦艇和油輪的信息徵詢書（RFI）。
然而，NH 投資證券分析師鄭延勝表示，考慮到美國中期選舉將於 11 月舉行，「很難指望韓國造船廠在年內獲得足夠數量的軍艦訂單」，並補充說「雙邊合作應從長遠角度來看待」。韓國三大造船企業中，三星重工不建造新的軍艦，因此全球軍艦布局主要由韓華海洋和現代重工推進。
常見問題
韓華海洋和現代重工的 2030 年軍艦收入目標分別是多少？
韓華海洋已設定 2030 年特種船舶收入目標為 4 兆韓元，2035 年目標為 5 兆韓元；現代重工設定 2030 年目標為 7 兆韓元，2035 年目標為 10 兆韓元；韓國投資證券分析師指出，這些目標部分以中標加拿大潛艦計畫的幾率作為計算基礎，加拿大失標後目標下調壓力加大。
德國哪家公司贏得了加拿大潛艦計畫的優選競標者資格？
德國 TKMS 公司被選為加拿大潛艦計畫的首選競標者；加拿大潛艦計畫總額達約 60 兆韓元。
現代重工在秘魯的潛艦合作計畫目前進展如何？
現代重工（HD Hyundai Heavy Industries）於 2025 年 12 月與秘魯海軍和國營 SIMA 造船廠簽署聯合開發合約，訂購兩艘新型潛艦，基礎設計已完成；公司計劃在詳細設計完成後一年內簽署首艦建造合約，且潛艦預計也將由 SIMA 造船廠聯合建造。
