伊朗 5 月 4 日對阿拉伯聯合大公國（UAE）發射 15 枚飛彈與 4 架無人機、美國海軍隨即在荷姆茲海峽擊沉 6 艘伊朗快艇、是 4 月 8 日美伊停火後首度直接武力交火。CNBC 報導、UAE 空防系統攔截全部來襲彈藥、Fujairah 一處油氣設施起火、伊朗同時鎖定一艘與 UAE 國家石油公司關聯的油輪、與一艘南韓籍商船、後者引擎室著火。本次交火發生在川普 5 月 3 日宣布「自由行動」（Project Freedom）—由美軍護航船隻通過荷姆茲海峽—之後一日。
美軍動用 Apache 與 SH-60 直升機、擊沉 6 艘伊朗快艇
美國中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·庫珀海軍上將（Admiral Brad Cooper）對媒體說明、伊朗當天派出巡弋飛彈、無人機與小型快艇、攻擊在荷姆茲海峽的美國商業與軍用船隻。美方動用 Apache 攻擊直升機與 SH-60 Seahawk 直升機、擊沉 6 艘小艇、攔截來襲無人機。庫珀宣稱「每一個威脅都被擊潰」。
伊朗官方通訊社 IRNA 否認此說法、堅稱伊朗的「快艇」沒有任何一艘被摧毀。雙方在事實層面公開矛盾、是這次衝突的特徵—雙邊都在搶「誰實質掌控荷姆茲」的敘事權。
UAE 攔截 15 枚飛彈與 4 架無人機、Fujairah 油設施起火
UAE 政府聲明指出、伊朗 5 月 4 日對 UAE 本土發射 15 枚飛彈與 4 架無人機、空防系統全數攔截。但 Fujairah 區的一處油氣設施仍在攻擊中起火、原因待釐清（無人機殘片落地、或攔截彈造成附帶損害皆有可能）。
除本土攻擊外、伊朗鎖定海上目標包含：一艘隸屬 UAE 國家石油公司關聯航運的油輪、被 2 架無人機擊中；一艘南韓籍商船、被攻擊後引擎室著火。兩艘船隻都未沉沒、但對「中立國商船在荷姆茲是否安全」的市場信心造成直接打擊。
4 月 8 日停火破局：伊朗稱「自由行動」違反停火協議
美伊衝突自 2 月 28 日開打、4 月 8 日達成停火後、雙邊維持表面和平、但荷姆茲海峽航運實質中斷。川普 5 月 3 日宣布「Project Freedom」、由美軍直接護航船隻通過海峽、伊朗即批評此舉違反停火協議、警告美國不要試圖「強行打開海峽」。本次 5 月 4 日交火、是停火後第一起伊朗對 UAE 的直接攻擊、停火協議能否維持成為焦點。
過往美伊衝突期間、伊朗曾以飛彈、無人機攻擊 UAE 與其他美國盟友的波斯灣設施、規模較本次大得多。本次攻擊規模相對有限（15 飛彈、4 無人機）、可能是伊朗的「測試性升級」—測量美方反應、再決定是否擴大。
後續觀察：油市供給、停火協議、與 OPEC+ 因應
事件直接衝擊國際油市、WTI 原油價格 5 月 4 日盤中跳漲、此前美國汽油零售價已升至每加侖 4.46 美元。OPEC+ 5 月 3 日才召開首場無 UAE 會議、決議 6 月增產 18.8 萬桶／日、規模相對溫和、本次衝突可能迫使沙烏地等成員考慮加大增產規模。
下一階段觀察重點為：（1）伊朗是否在 5 月底前進一步升級、特別是針對美軍直接攻擊；（2）UAE 與沙烏地的回應、會否從外交譴責升級為軍事反制；（3）停火協議的具體未來、川普政府是否願意繼續推進「自由行動」護航計畫。本次直接交火若擴散、地緣風險溢價將重新計入大宗商品與全球股市。
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