東京將電動車補貼提高至 237 萬日元，使特斯拉比在南韓便宜超過 1000 萬日元

根據《環境商業》報導，東京都今年提高了電動車補助上限，使特斯拉買家可獲得中央與地方合計最高達237萬日圓（約2.1萬至2.2萬美元）的補助。其中包括127萬日圓的國家補助加上東京都擴大的地方補助，遠超過韓國中央與地方合計最高754萬韓元（約5600美元）的電動車購車補助。兩者差距超過1000萬日圓，東京明顯佔優。

根據《日本經濟新聞》報導，特斯拉第一季在日本銷量年增2.4倍，超過5100輛，部分受惠於補助擴大。日本整體電動車市場第一季共售出26,959輛，較去年同期成長80%，創下季度新高。