据中国海关数据显示，中国 2026 年第二季度燃料油进口量合计 2.5187 百万吨，环比下降 63.36%，同比下降 44.35%。2026 年上半年，燃料油累计进口量达到 9.392 百万吨，同比下降 3.62%。
Gold Credit Analytics 认为，第二季度降幅显著主要源于国内需求走弱、原产国供给趋紧以及高成本波动。展望第三季度，该机构预计燃料油进口可能会从第二季度低点小幅反弹，原因包括炼油利润改善、炼油开工率上升以及季节性需求回暖。然而，中东局势仍未缓解、俄罗斯局势不稳、油价波动幅度较大，以及供应担忧仍在，可能会限制反弹空间。
