路透社独家：美军秘密监管 92 艘油轮转运 9000 万桶，仿效伊朗暗船模式

路透社于 6 月 16 日发布独家调查，援引 11 名了解行动的知情人士透露，美国军方自 5 月初开始监督一项大规模秘密海上原油船对船（STS）转运行动，地点位于阿联酋富查伊拉外海和阿曼苏哈尔港附近，至少 92 艘船舶参与其中。卫星图像和航运数据分析显示，自 5 月以来转运的原油及石油产品约达到 9,000 万桶。

路透社披露作业细节与 AH-64 直升机

根据路透社援引的多位知情人士描述，参与行动的油轮首先前往预定集结点，按 3,000 至 4,000 米间隔依次出发，通常关闭 AIS 船舶自动识别系统、关闭灯光，并按预设航路点接受美军监控。完成霍尔木兹海峡穿越后，与等待中的超大型原油运输船（VLCC）并靠，进行持续 24 至 40 小时的原油转运作业。美军主要负责空中监视、合规审查和航线监控，而非直接参与石油装卸。

4 名消息人士确认，6 月 9 日被伊朗击落的一架美军 AH-64「阿帕奇」武装直升机曾参与相关行动。路透社通过卫星影像发现，在直升机被击落当天，苏哈尔港附近海域至少有 6 组油轮正在进行船对船转运。

具名分析师的确认观点

Michael Froman（美国外交关系协会 CFR 主席）确认表示：随着传统规则逐渐失效，美国如今正在借鉴俄罗斯、朝鲜乃至伊朗所谓「暗船船队」的运作方式，而这些技术最初正是为了规避美国及联合国制裁而发展起来的。

Noam Raydan（华盛顿研究所海事风险专家）确认表示：「我看不到这一切能成为永久解决方案。这只是特殊时期下的一种临时应对措施。」他指出没人知道伊朗何时会再次动用无人机或快艇阻止船只通行，整个系统本质上仍是高风险安排。

常见问题

路透社如何确认这项行动的规模和存在？

路透社的确认依据包括：11 名了解行动的知情人士的陈述；路透社查阅的卫星图像（6 月 11 日确认两个转运点同时出现 17 组油轮）；以及对卫星图像和航运数据的综合分析（估算约 9,000 万桶转运量）。美国国防部确认美军中央司令部未直接参与转运作业，但未就其他细节作出说明。

AH-64 阿帕奇直升机被击落与转运行动有何关联？

4 名消息人士确认，6 月 9 日被伊朗击落的 AH-64 阿帕奇武装直升机当时正在执行与石油转运有关的任务。路透社通过卫星影像确认，在直升机被击落当天，苏哈尔港附近至少有 6 组油轮正在进行船对船转运。直升机被击落的事件本身已在此前媒体报道中得到确认。

这种转运模式为何被称为「仿效伊朗暗船模式」？

根据路透社报道，船对船转运模式长期以来是伊朗规避国际制裁的重要工具，通过隐藏原油来源实现出口。美国外交关系协会主席 Froman 确认表示，美国此次采用的正是类似方式，只不过规模远超伊朗以往的操作，且讽刺之处在于这些技术最初是为了规避美国及联合国制裁而发展起来的。