Panel Senat Maju RUU yang Bisa Melarang Mercedes-Benz dari AS

Komite Senat untuk Perdagangan mengesahkan rancangan undang-undang bipartisan pada Rabu ini yang bertujuan melarang automaker China masuk ke pasar AS, meski Ketua Ted Cruz memperingatkan bahwa Motor Vehicle Modernization Act of 2026 bisa secara tidak sengaja menghalangi Mercedes-Benz untuk menjual kendaraan di negara tersebut. Cruz menyatakan dalam pembahasan di komite bahwa ambang batas kepemilikan China sebesar 15% dalam RUU itu akan mencakup Mercedes-Benz karena dua investor asal China secara kolektif memiliki hampir 20% saham perusahaan. RUU tersebut akan mengkodifikasikan pembatasan federal yang dimaksudkan untuk menjaga teknologi kendaraan terkait China agar tidak masuk ke AS atas kekhawatiran keamanan nasional bahwa mobil terhubung dapat mengumpulkan data sensitif.

Komite Senat Majukan RUU yang Menargetkan Kepemilikan Automaker China

Komite Senat untuk Perdagangan memajukan Motor Vehicle Modernization Act of 2026 pada sesi pembahasan di komite pada Rabu. Ketua Ted Cruz, dari Partai Republik Texas, mengatakan ambang batas kepemilikan China sebesar 15% dalam RUU itu akan mencakup Mercedes-Benz karena dua investor asal China secara kolektif memiliki hampir 20% sahamnya. Cruz mengatakan, “Kami tidak akan pernah mempertimbangkan” melarang Mercedes-Benz, seraya menambahkan bahwa RUU itu perlu diubah sebelum menjadi undang-undang.

Sen. Bernie Moreno, dari Partai Republik Ohio, yang mengajukan RUU tersebut bersama Sen. Elissa Slotkin, dari Partai Demokrat Michigan, mengatakan, “Kami mencegah kehancuran total dan menyeluruh dari basis industri kita.” Legislasi ini bertujuan untuk mengkodifikasikan pembatasan federal yang dimaksudkan untuk menjaga teknologi kendaraan terkait China agar tidak masuk ke AS atas kekhawatiran keamanan nasional bahwa mobil terhubung dapat mengumpulkan data sensitif.

Pemegang Saham Tiongkok Mercedes-Benz Memiliki Hampir 20%

Dua pemegang saham individu terbesar Mercedes-Benz adalah automaker milik negara China BAIC, sebelumnya Beijing Automotive Industrial Corp., dengan kepemilikan 9,98%, dan pendiri Geely Li Shufu, dengan 9,69%. Kepemilikan gabungan 19,67% melampaui ambang batas 15% yang diusulkan dalam RUU tersebut untuk kepemilikan China.

Mercedes-Benz sebelumnya menolak berkomentar mengenai legislasi tersebut, tetapi mengatakan perusahaan itu mempekerjakan lebih dari 10.000 orang di AS dan mengoperasikan pabrik perakitan di Alabama dan Carolina Selatan.

RUU Menetapkan Tenggat Kepatuhan 2030 dengan Opsi Pencabutan

Moreno mengatakan saat pembahasan bahwa Mercedes-Benz akan memiliki waktu sampai 2030 untuk mematuhi batas kepemilikan dan dapat mengajukan pencabutan. RUU ini mewajibkan automaker yang melebihi ambang batas kepemilikan China 15% untuk melepas atau merestrukturisasi kepemilikan mereka agar dapat terus menjual kendaraan di pasar AS.

Cruz Menuduh GM Punya Motif Kompetitif di Balik Ketentuan

Dalam pembahasan, Cruz menuduh General Motors mendukung ketentuan tersebut dengan upaya melemahkan Mercedes-Benz dan membuat Cadillac lebih kompetitif. “GM mendorong ketentuan ini untuk mengeluarkan Mercedes-Benz dari pasar,” kata Cruz. GM adalah automaker dengan penjualan tertinggi di AS.

GM dan Mercedes-Benz tidak segera menanggapi permintaan komentar.

FAQ

Berapa ambang batas kepemilikan China dalam Motor Vehicle Modernization Act of 2026?

RUU itu menetapkan ambang batas kepemilikan China sebesar 15% untuk automaker yang menjual kendaraan di pasar AS. Perusahaan yang melampaui batas ini wajib mematuhi paling lambat 2030 atau mengajukan pencabutan.

Seberapa besar saham Mercedes-Benz yang dimiliki investor China?

Investor China secara kolektif memiliki hampir 20% saham Mercedes-Benz. BAIC memiliki 9,98% dan pendiri Geely Li Shufu memiliki 9,69%, sehingga totalnya 19,67%.

Kapan Mercedes-Benz harus mematuhi batas kepemilikan?

Sen. Bernie Moreno menyatakan saat pembahasan di komite bahwa Mercedes-Benz akan memiliki waktu sampai 2030 untuk mematuhi batas kepemilikan dan dapat mengajukan pencabutan.